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原創 | 車圈阿俊
1月1日,上汽通用五菱公布2025年銷量數據,全年累計銷量超163.5萬輛,同比增長6.2%;其中五菱銀標全年銷量741,310輛,同比增長8.8%。作為乘用車板塊的銷量支柱,宏光MINIEV系列全年銷量達435,598輛,同比增長約74%,其中10月份單月銷量突破6萬輛。
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自2020年上市以來,宏光MINIEV系列累計銷量已達185萬輛,連續65個月蟬聯A00級新能源汽車銷量榜首,全球微型純電累計銷量第一的地位持續鞏固。2025年,宏光MINIEV系列新增四門版車型,提供205km和301km兩種CLTC純電續航里程版本,官方指導價為4.48萬-5.58萬元。
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從車輛配置來看,宏光MINIEV四門版長寬高分別為3256x1510x1578mm,軸距為2190mm,整體造型較為圓潤。前臉采用封閉式格柵設計,充電接口集成在車頭五菱LOGO的蓋板內,車身采用傳統造型門把手,車尾標配LED高位剎車燈。臻享+款升級配備LED大燈組與雙色車頂。
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車內配有7英寸彩色液晶組合儀表,搭配雙幅式多功能方向盤和旋鈕式電子換擋機構。座椅采用2+2式4座布局,后排支持5/5分放倒,常規后備箱容積123L,拓展后可達745L。車輛標配電動冷暖空調、前后排電動車窗、后倒車雷達、車載收音機;中高配車型搭載8英寸懸浮中控屏,支持自動駐車、無感進入與啟動、APP遠程空調控制等功能。
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動力方面,該車搭載最大功率為30kW的后置單電機,提供16.2kWh和25.1kWh兩種磷酸鐵鋰電池組。底盤采用前麥弗遜獨立懸掛、后三連桿式懸掛,搭配13英寸鋼制輪轂,最高車速100km/h。
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上市五年多以來,五菱宏光MINIEV歷經數次產品迭代,始終圍繞城市代步核心需求,以緊湊車身與操控能力適配日常通勤場景。同時,車型延續年輕時尚的外觀設計,四門版車型優化后排上下車便利性,多續航版本覆蓋不同出行半徑需求。在A00級電動車市場中,與長安LUMIN(指導價3.79萬元起)、吉利熊貓mini(指導價4.69萬元起)、奇瑞QQ冰淇淋(指導價3.69萬元起)、奔騰小馬(指導價3.49萬元起)、零跑T03(指導價5.99萬元起)等競爭車型相比,五菱宏光MINIEV市場份額持續領先,在行業內形成“每賣出兩臺微型代步車,就有一臺是宏光MINIEV”的市場格局。
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此外,在工信部第402批新車公示中,全新五菱宏光MINIEV的申報信息已正式披露。新車長寬高分別為3268(3043)x1520x1575(1590)mm,軸距為2190(1965)mm,提供兩門和四門版車型,搭配13英寸輪轂。外觀設計依舊采用較為圓潤的車身線條,細節元素有明顯調整。
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新車換用圓形大燈組,增加貫穿式燈帶相連,車標上移至機蓋前端,封閉式格柵下方改為橫貫式黑色格柵。車尾配備圓形尾燈,中間嵌入鍍鉻飾條。動力方面將延續現款成熟的三電系統配置。新車預計2026年上半年上市,結合外觀升級或將進一步優化產品表現,為保持細分市場競爭力提供支撐。
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