雷軍昨天晚上的新年直播中,對(duì)小米YU7進(jìn)行了拆解,這次拆解的是小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版;雷軍表示,小米YU7上的隔音材料有120多塊,另外前風(fēng)擋、四門(mén)和后三角窗玻璃都是雙層夾膠玻璃,座艙靜音非常出色。
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雷軍認(rèn)為,一輛好車(chē)很多錢(qián)往往花在配置表上看不到的地方,例如安全性和NVH。
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雷軍還表示,這次拆解的是小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版,小米YU7 Max版本的靜音更出色。
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從小米官方的數(shù)據(jù)來(lái)看,小米YU7 Max的前風(fēng)擋、前后門(mén)車(chē)窗升級(jí)為超靜音玻璃,天幕則是升級(jí)為靜音玻璃,在120多塊隔音材料的基礎(chǔ)上還增加了30多處聲學(xué)材料,靜謐性比標(biāo)準(zhǔn)版還要強(qiáng)不少。
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很多高端車(chē)型主打的就是舒適性和靜謐性,小米在靜謐性上做比較大的投入,小宅認(rèn)為是相對(duì)合理的;而且這些技術(shù)也可以用在即將發(fā)布的小米YU9上,畢竟小米YU9是一款主打大型SUV市場(chǎng)的車(chē)型,注重品質(zhì)的家庭用戶也是有這個(gè)需求的。
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