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前兩天在凱越（參數丨圖片）的直播間中，明牌了800X（左一）的全新造型并透露了部分參數，同時出鏡的還有120匹+的650RR（左二），新450RR（右二）以及450R（右一）。
新800X的造型一亮相底下就吵起來了，首先造型上很多人都說與本田老XL750很像，還有說跟寶馬850GS像的，你覺得像不像？
凱越 新800X
本田 XL750
寶馬 F850GS
我們倒是覺得更多是版畫的原因，白紅藍三拼色，本田和寶馬已經用了很多年了，所以現在不管是誰的車用這三種顏色，都會有熟悉感。
凱越 老800X
覆蓋件的造型上，凱越這次完全拋棄老800X的風格，大眾化造型勢必更容易被接受，總體來說：新車顏值不低，但辨識度不高，并沒有致敬誰。
這三張為凱越新800X預想圖
展出的這臺車是新款800X穿越版，動力方面據傳將會和老款保持一致，最大馬力96.5 匹/9000轉，最大扭矩80牛米/7500轉。
新款配置升級：電子快排； 手把加熱 + 座椅加熱；7 英寸豎屏TFT儀表；前置進氣式空濾器； KYB 全可調減震。
并在直播中著重說了新款在輕量化方面更進一步，整備質量從老款185kg降至 178kg ，減重7kg成為同級最輕之一，這個重量已經接近中小排ADV水平，7kg對于拉力車型而言是不小的提升。
這張圖片為凱越新800X預想圖
凱越 625X
凱越新一代產品更明顯的區分了Rally和ADV，800X給到非鋪裝愛好者，625X主打通勤和公路摩旅需求。和800X相同定位且排量接近的國產競爭對手只有兩位，歐洲銷冠無極DS800X，KTM的表弟春風800MT-X。
兄弟們，假設這三臺車你都騎過了，到掏錢環節，你會買哪個？
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