中國還能從歐洲買什么？

安世半導體的事情還沒解決，歐洲人又跳出來整活，歐盟碳邊境調節機制于2026年1月1日正式實施，說白了就是找借口要加稅，讓你多交稅的理由是要應對氣候變暖，對內則放松監管，修改了2035年燃油新車禁令。

以環保為名搞保護主義，內部降低減排要求然后對其他國家提高要求，這就是典型的雙標，這還只是開始，3年后碳排放稅將會擴大到180種下游產品，涵蓋了機械制造、汽車及零部件、家用電器等產品，目標直指中國。

歐洲最近幾十年既沒趕上互聯網熱潮，又錯過了人工智能這波，原本最領先的汽車工業也正在消亡，電動汽車的崛起干掉了內燃機與變速箱領域的護城河，而AI的發展讓智能網聯汽車變成基于人工智能的消費電子產業。

互聯網主權喪失造成數據主權喪失，進而造成人工智能主權喪失，俄烏戰爭導致歐洲失去廉價能源的助力，這導致歐洲工業產能正在急劇下滑，要不然也不會出現搶奪安世半導體這種事了。

以前的歐洲受到美國的安全保護，有俄羅斯的廉價能源供應，享受中國的廉價商品，現在的歐洲，要增加軍費對抗俄羅斯的安全威脅，還要購買來自美國的高價能源，同時受到來自中國的產業沖擊。

在這種情況下，歐洲還跟著美國試圖卡脖子，導致中國只能砸錢搞自主研發，進一步削弱歐洲的產業，現在歐洲能賣的除了少量的機電產品以及像空客這種，未來中國很可能不會從歐洲買任何東西。

馬克龍說想讓歐盟跟中國之間減少貿易逆差，但問題是怎么減少，中國想買的歐盟聽美國的不肯賣，其他的什么奢侈品、紅酒一類，說實話附加值太低了，如今根本沒有什么競爭力。

歐洲如果能獨立自主，那中國出于戰略考慮，畢竟中美博弈是核心，說不定還會扶持下歐洲，但如果歐洲依附于美國，那中國就沒必要扶持了，養大了也是禍害。

歐洲一直利用立陶宛這樣的小國來挑釁中國，等中國出手反制，歐盟就利用世貿告中國貿易歧視，但又拿不出什么證據，只好一拖再拖，拖到2025年底只能自己找個臺階下，說不起訴中國了。

現在中國跟歐盟之間沒什么深度交流，像西班牙、匈牙利等國也是單獨溝通，中國沒少在歐洲投資，只不過隨著荷蘭強搶安世半導體，也引起我們的警惕，歐洲如果不改變那中國的態度會越來越冷淡。

如果他們有中國不能生產的東西，一準會想辦法來卡脖子，中國只能自研，等研發出來之后也就不需要從歐洲買了，最終就像經典商戰場景，中美在進行博弈，然后把歐洲給打死了。

老美現在還有美元、軍事、AI、高端芯片等優勢，歐洲有什么呢？中美拼到最后直接就把歐洲給干廢了，如果歐洲能獨立自主那估計哪邊都會想辦法拉攏，一旦站隊就必然成為受害者。

反正歐洲政客們表現出來的素質，恐怕走不了縱橫捭闔這條路，歐洲現在要么閉關鎖國，要么走中國之前的“市場換技術”，但不論哪一條路無非就是減緩一點衰敗的速度而已，大勢已去。