第一次因?yàn)?0萬(wàn)歐買(mǎi)哪款寶馬，而糾結(jié)...

寶馬這兩年也開(kāi)始嘗試小眾車(chē)型限量發(fā)售了，從紀(jì)念BMW M成立50周年的3.0 CSL開(kāi)始，另外比較成功的就是Skytop和Speedtop了，它們也被譽(yù)為近10年的最美寶馬，你認(rèn)同這一觀點(diǎn)嗎？

Skytop是在2024年Concorso d'Eleganza Villa d'Este期間發(fā)布的，最終決定要以限量50臺(tái)的形式交付客戶(hù)；幾個(gè)月后，寶馬又帶來(lái)一款Speedtop，它可以看做是Skytop的獵裝版，全球限量70臺(tái)。寶馬并沒(méi)有官宣這兩款車(chē)型的價(jià)格，但其價(jià)格都已超過(guò)了50萬(wàn)歐元，如果是你的話，你會(huì)選哪個(gè)呢？

率先發(fā)布的Skytop是敞篷車(chē)，它可以讓你感受天空、聆聽(tīng)聲音、享受當(dāng)下，所以有的人認(rèn)為它更具浪漫氣息，而當(dāng)我們看多了近兩年相對(duì)極端的寶馬設(shè)計(jì)，再看這臺(tái)Skytop的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，喔~一切是多么的順眼，它還有一款在其他任何寶馬上都找不到的車(chē)漆，就像一件珠寶。

寶馬甚至將其稱(chēng)為對(duì)507和Z8等經(jīng)典跑車(chē)的致敬之作，這恰恰說(shuō)明了寶馬想要表達(dá)的傳承和魅力，以及那種美得令人難以置信的、略帶非理性的感覺(jué)。

Skytop和Speedtop共享一套動(dòng)力總成，配備S63 4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率460kW/625hp，沒(méi)錯(cuò)還是和M8一模一樣，讓我一度懷疑寶馬是不是在清庫(kù)存？不管怎么樣，這種動(dòng)力系統(tǒng)肯定能讓大型GT跑起來(lái)更游刃有余。

相比Skytop，Speedtop則有一種極其獨(dú)特的美，在它之前寶馬其實(shí)還搞過(guò)一款“Z4獵裝版”，但最終沒(méi)能量產(chǎn)。而這款獵裝版的Speedtop則將懷舊情懷轉(zhuǎn)化為實(shí)用功能，將寶馬獨(dú)特而美妙的旅行車(chē)基因傳承下來(lái)，雖然看起來(lái)略帶古怪，但它完全可以融入你的日常生活，注重行李空間的后部設(shè)計(jì)正是很多享受生活的人所需要的。

如果是我的話，這倆相比我會(huì)選擇Speedtop，寶馬的敞篷車(chē)不少，無(wú)論是雙座的還是四座的，但雙門(mén)獵裝版車(chē)型在整個(gè)寶馬歷史上都非常少見(jiàn)，在這個(gè)SUV和加長(zhǎng)轎車(chē)盛行的時(shí)代，我自然更喜歡Speedtop的特別。