廣東
近日，備受關注的文一西路西延工程二期、三期項目迎來了新進展。建成后，杭州市民出行有哪些新變化？一起來看！
文一西路工程，是杭州“兩環八橫五縱八連”城市快速路布局的重要組成部分，是城西科創大走廊的關鍵“一橫”。
文一西路西延工程（二期）
文一西路西延工程（二期）東起獅山路，向西延伸抵達南湖北側圩堤，全線長約3.6公里。該項目按照“快速路+地面主干路”標準實施，設計為雙向六車道。
項目總平面圖
項目建成后，將實現紫金港科技城與未來科技城的快速連通，有效緩解城西交通壓力，優化區域路網結構，為杭州城市發展提供有力的交通支撐。
目前，4臺超大直徑主線盾構機已掘進1383環（共3817環）；明挖隧道主體結構已澆筑完成40%，剩余正在進行支撐結構、土方開挖等施工，完成總工程量70%。
文一西路西延工程（三期）
文一西路西延工程（三期）東起余杭區南湖北堤，主要以盾構形式下穿苕溪，后沿現狀科技大道至余杭區與臨安區交界，全長約5公里。快速路采用下穿隧道和地面快速路結合方式，按雙向六車道、80千米/小時規劃設計；兩側采用城市主干路輔道方式，長約3.7千米，按雙向四車道、50千米/小時規劃設計。
建成后，該快速路將橫貫杭城東西，成為串聯青山湖科技城、南湖科學城、未來科技城、主城核心區及東部新區的關鍵交通動脈，實現“臨安—余杭—主城區—錢塘”的全程快速路聯通。
項目進展
目前，該項目之達路短下穿隧道暗埋段部分率先破土動工，標志著杭州東西向“最長一橫”快速路網建設取得突破性進展，為三期工程提速增效按下“快進鍵”。
文章來源:杭州發布
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