人民網路易港1月4日電 (記者黃培昭)一條現代化的公路在毛里求斯西部地區鋪展開來,宛如一條銀灰色的絲帶,順著地勢起伏而延伸。路面平坦如鏡,車輪落在嶄新的瀝青上沒有任何顛簸,速度在不知不覺中被“托”了起來。車窗外,不遠處的山影與近處的民居緩緩后退,車輛在路上行駛絲滑而順暢。與當地人們記憶中彎多路窄、頻頻繞行、走走停停的舊路線相比,這條道路重新定義了他們對出行的感受。這,便是最近開通的貝松公路,被當地媒體譽為“近10年來毛里求斯規模最大的公路項目及重大民生工程”。
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貝松公路上的環島。北京建工供圖
這條由北京建工承建的拉巴瑞思—貝松連接公路二期項目全長9.5公里,在公路上行駛,最直觀的感受并不是“長”,而是“順”。幾個關鍵節點的環島銜接自然,匝道進出清晰,車輛在不同方向之間有序分流。過去需要反復減速、等待的路段,如今一氣呵成。對每天通勤的當地居民而言,這種“順”,意味著更早到家、更少焦慮,也意味著生活節奏被悄然改變。
今年38歲、在貝松地區開著一家雜貨店的Sanjay Ramnarain說:“以前要繞遠路,堵車的時候需要一個多小時,現在只要30分鐘就能到,簡直是太方便了,生意比以前好很多。送貨的卡車也不再因為路窄、堵車而耽誤時間。以前路小、彎多,大車一堵就走不動,下雨天積水嚴重。很多人都寧愿多繞路,也不走這邊。現在這條新公路寬敞、安全、順暢,我們都很滿意。”
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貝松公路。人民網記者 黃培昭攝
毛里求斯國家基礎設施部部長、藝術與文化部部長、金融服務與經濟規劃部部長、道路發展局局長等政府官員出席了通車剪彩儀式。北京建工毛里求斯公司經理孫建兵率公司項目團隊共同見證這一歷史性時刻。
在通車儀式講話中,毛里求斯國家基礎設施部部長戈文德蘭斯對北京建工的綜合實力給予了高度認可,他充分肯定了公司團隊的“卓越履約能力”,并高度贊揚了項目團隊“在建設過程中展現出的不畏困難、頑強拼搏的專業精神。”
戈文德蘭斯說:“北京建工為毛里求斯基礎設施建設作出了重要貢獻,該項目的建成將極大改善毛里求斯西部地區公路交通狀況,有效提升道路通行能力,改善了沿線民眾出行條件,為當地社會經濟發展注入新動力,回應了民眾長久以來的熱切期盼。”
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貝松公路上的橋梁。人民網記者 黃培昭攝
記者在采訪中了解到,貝松連接公路二期項目是北京建工毛里求斯公司繼2013年成功交付11.5公里高速公路后,承接的又一重大公路項目。工程建設涵蓋四個環島及匝道、五座橋梁等復雜配套設施,技術標準高、施工難度大;其中,五座橋梁以其高墩身、大跨度等建設特點,在規模與建造工藝上均達到了毛里求斯近年來的全新高度。
當地媒體報道說,作為毛里求斯西部公路網絡的“關鍵一環”,建成后成功串聯起區域主要交通干線,有效解決數萬居民的日常出行難題,顯著提升通行效率。同時,道路的暢通也將直接促進沿線旅游資源開發,為毛里求斯西部地區經濟發展帶來新機遇。
北京建工毛里求斯公司經理孫建兵在接受人民網記者采訪時表示,貝松公路二期項目的成功,充分體現了公司在毛里求斯基礎設施建設領域的專業能力和項目管理水平。“我們參與并見證了毛里求斯基礎設施的發展歷程。公司將繼續積極參與毛里求斯更多項目建設,致力于為當地經濟社會發展提供持續支持和更大貢獻。”
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