極目新聞記者 林楚晗
“我們小區(qū)7棟樓,每一棟都壞了一部電梯,時間最長的都快兩年了!”近日,武漢市硚口區(qū)古田街道電建地產(chǎn)·澋悅苑小區(qū)居民姚爹爹向極目新聞(027-86777777)反映,小區(qū)已有7部電梯因故障陸續(xù)停擺,高層居民出行備受影響。極目新聞記者采訪獲悉,電梯維修工作遲遲未能推進,核心癥結(jié)在于居民對動用住宅專項維修基金存在分歧,協(xié)商陷入僵局。
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1月5日,記者前往該小區(qū)實地走訪,在7棟居民樓逐一查看后發(fā)現(xiàn),每棟樓均有一部電梯處于停運狀態(tài)。停擺電梯的門外均放置著故障告知板,上面清晰標注“電梯維護中,暫停使用”;部分電梯旁還額外張貼了物業(yè)出具的溫馨提示,明確說明停運原因:“電梯鋼絲繩及曳引輪出現(xiàn)嚴重磨損,為保障安全,電梯暫時停止使用。”
據(jù)了解,該小區(qū)于2020年左右交付使用,共1600多戶,目前已常住1300戶左右。“最早一部電梯大概在2024年底就停了,當時物業(yè)說鋼絲繩磨損嚴重,存在重大安全隱患,必須停運檢修。”姚爹爹告訴記者,小區(qū)電梯出現(xiàn)故障,居民出行壓力越來越大。早高峰時段,等待時間要比平時多5分鐘,不少上班族為了不遲到,只能被迫提前出門。
更讓居民憂心的是,小區(qū)內(nèi)老年住戶占比不低,電梯停擺讓他們的日常出行舉步維艱。“買菜、取快遞都要爬樓梯,更別說定期去醫(yī)院就醫(yī)了。”姚爹爹坦言,自己的父親年事已高、身體欠佳,需要定期復(fù)診,電梯停運后,每次帶父親就醫(yī)都要攙扶著爬樓梯,不僅耗費體力,更讓他擔心的是,“如果遇到突發(fā)疾病這樣的緊急情況,電梯不通很可能會耽誤最佳救治時間。”
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采訪中,多位居民向記者吐槽電梯停運帶來的困擾。“我們一層樓住了十幾戶人家,停了一部電梯后,早晚高峰要等很久才能坐上電梯,有時候趕時間只能選擇爬樓梯,高層住戶真的吃不消。”一位家住18樓的居民無奈地說。
帶著居民的疑問和訴求,記者前往小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)——鑫銀物業(yè)了解情況。物業(yè)工作人員表示,目前不方便接受采訪,需要先向公司上級匯報相關(guān)情況,后續(xù)將根據(jù)公司安排回應(yīng)此事。
隨后,記者來到小區(qū)所在的古畫社區(qū)。社區(qū)相關(guān)負責人向記者介紹,小區(qū)電梯故障主要集中在鋼絲繩磨損問題,且所有故障電梯均已超過兩年質(zhì)保期。根據(jù)小區(qū)物業(yè)服務(wù)合同約定,單次維修費用在1500元以下的,由物業(yè)承擔;超過1500元的,則需從小區(qū)公共收益或住宅專項維修基金中列支。截至目前,除了2棟的公共收益能覆蓋本棟電梯的維修費用外,其余6棟的公共收益都不足以承擔維修開支。然而,動用維修基金的方案遭到了部分居民的反對:小區(qū)入住僅四年,電梯就頻繁出現(xiàn)嚴重故障,懷疑是電梯采購質(zhì)量不達標或物業(yè)日常維保不到位導(dǎo)致。
該負責人表示,由于新的業(yè)委會尚未成立,物業(yè)已多次在小區(qū)各樓棟業(yè)主群、公告欄發(fā)布了通知和告示,詳細說明電梯故障情況、維修費用明細及維修基金使用流程。電梯屬于特種設(shè)備,經(jīng)專業(yè)檢測機構(gòu)鑒定,這些故障電梯已不具備安全運行條件,強制停運是為了最大限度保障居民的人身安全,并非刻意拖延。“如果居民能夠推選出代表,并且愿意坐下來理性溝通,社區(qū)將全程全力配合,協(xié)助對接專業(yè)維修機構(gòu)、公示維修費用、規(guī)范維修基金使用流程等,盡快推動電梯維修工作落地,早日解決居民出行不便的難題。”該負責人說。
(來源:極目新聞)
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