中老鐵路2025年發(fā)送旅客達(dá)1951萬人次

2026年1月4日，記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)鐵昆明局”）獲悉，中老鐵路在2025年再次交出亮眼成績(jī)單，展現(xiàn)出蓬勃活力與巨大潛力。

2025年，中老鐵路客貨運(yùn)輸量均實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，全年發(fā)送旅客達(dá)1951萬人次，同比增長(zhǎng)2.1%，這條國(guó)際大通道正日益成為沿線民眾便捷出行的首選。更令人振奮的是，貨物運(yùn)輸量飆升至2448萬噸，同比增長(zhǎng)24.6%，數(shù)據(jù)的背后，是中老鐵路運(yùn)營(yíng)質(zhì)的飛躍，成功實(shí)現(xiàn)了“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的蛻變，黃金大通道效應(yīng)持續(xù)放大，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新活力。

每天，滿載貨物的中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車從云南昆明集裝箱中心站緩緩駛出，一路向南，跨越山川河流，26個(gè)小時(shí)后，抵達(dá)老撾萬象。在這條黃金線路上，老撾、泰國(guó)的天然橡膠、熱帶水果，中國(guó)制造的新能源汽車、機(jī)電產(chǎn)品等，每天都在上演著“雙向奔赴”的繁忙場(chǎng)景。

2025年，中老鐵路貨運(yùn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，促進(jìn)了“物暢其流”，在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷國(guó)際物流大通道，運(yùn)輸時(shí)間和物流成本大幅壓縮，運(yùn)輸需求十分旺盛。中老兩國(guó)鐵路部門加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸能力和效率，其中跨境貨物列車單日最高達(dá)26列，列車牽引噸數(shù)由2500噸增至2800噸，累計(jì)發(fā)送跨境貨物超546萬噸，同比增長(zhǎng)17.9%，覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省（區(qū)、市）和老撾、泰國(guó)、馬來西亞、新加坡、越南等19個(gè)國(guó)家和地區(qū)，跨境運(yùn)輸商品種類拓展到3800余種，全年完成進(jìn)出口果蔬運(yùn)輸38萬噸，同比增長(zhǎng)45.8%。尤其在東南亞水果集中采收旺季，僅4月中旬至5月初的半個(gè)月內(nèi)，通過中老鐵路運(yùn)輸?shù)乃偭烤统^2萬噸，涵蓋來自泰國(guó)、老撾等地的榴蓮、山竹、龍眼、香蕉等多個(gè)品種。目前中老鐵路運(yùn)輸形成了“中國(guó)制造南下、東南亞特產(chǎn)北上”的雙向高效流通格局。

在貨運(yùn)繁忙的同時(shí)，客運(yùn)也十分熱絡(luò)。中老兩國(guó)鐵路部門科學(xué)分析中老鐵路客流變化，加大運(yùn)力投放，優(yōu)化列車開行方案，提升站車服務(wù)品質(zhì)，提供安全、綠色、快捷、舒適的出行體驗(yàn)，受到旅客普遍青睞，全線單月旅客發(fā)送量突破200萬人次。國(guó)內(nèi)段，單日開行旅客列車最高達(dá)86列，累計(jì)發(fā)送旅客1563萬人次；老撾段，單日開行旅客列車最高達(dá)18列，累計(jì)發(fā)送旅客388萬人次。精心組織跨境旅客運(yùn)輸，中國(guó)昆明至老撾萬象間開行的國(guó)際旅客列車增至4列，單趟旅客列車跨境旅客席位達(dá)420個(gè)，出入境人數(shù)最高達(dá)1400人次，累計(jì)發(fā)送跨境旅客28.2萬人次，為旅客跨境旅游、學(xué)習(xí)、經(jīng)商等提供了極大便利。

此外，中老兩國(guó)鐵路部門持續(xù)優(yōu)化站車服務(wù)，著力打造“舌尖上的列車美食”，“坐著火車游中國(guó)”“坐著火車游老撾”已成為跨境游客的首選。

同時(shí)，國(guó)鐵昆明局積極推動(dòng)鐵旅深度融合發(fā)展，每天貫通開行西雙版納、玉溪等滇南城市至麗江、保山、臨滄等滇西城市間的跨線動(dòng)車7列，滿足云南省內(nèi)熱門旅游城市之間的直達(dá)客流需要。開行多趟跨境旅游列車，推出“昆明+西雙版納+普洱”旅游計(jì)次票，為自由行游客的出行帶來了極大的便捷。

民族時(shí)報(bào)全媒體記者 楊燕明 通訊員 張偉明

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源《民族時(shí)報(bào)》