成渝“牽手”6年！60項(xiàng)雙核合作項(xiàng)目事項(xiàng)又在路上

2019年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)總量不足6.4萬(wàn)億元，2024年增至8.7萬(wàn)億元，占全國(guó)的比重由6.3%上升至6.5%。

噌噌上漲的數(shù)據(jù)背后，有一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)——

2020年1月，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議作出推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、打造高質(zhì)量發(fā)展重要增長(zhǎng)極的重大決策部署。由此，下好“一盤(pán)棋”、唱好“雙城記”成為共識(shí)。

“雙圈”奔跑，“雙核”推動(dòng)。

2024年，成渝雙核（成都全市和重慶主城都市區(qū)）實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值4.87萬(wàn)億元，占雙城經(jīng)濟(jì)圈的比重55.83%。2025年，成渝雙核實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)將超過(guò)5萬(wàn)億元。

6年間，

變化在不經(jīng)意間發(fā)生。

三級(jí)工作機(jī)制創(chuàng)新建立

一批合作項(xiàng)目事項(xiàng)取得積極進(jìn)展

2025年12月31日，大家忙著跨進(jìn)新的一年，成渝中線高鐵也迎來(lái)新的建設(shè)階段——正式開(kāi)啟無(wú)砟軌道施工，這是高鐵鋪軌前的最后一道關(guān)鍵工序。

這條鐵路預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē)，屆時(shí)將與已建成運(yùn)營(yíng)的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬(wàn)州高鐵等多條線路連通，推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善。

成渝中線高鐵

翻開(kāi)2024-2025年度成渝雙核聯(lián)動(dòng)聯(lián)建合作項(xiàng)目事項(xiàng)清單，成渝中線高鐵加快建設(shè)是其中之一。截至2025年11月，協(xié)同建設(shè)西部中試綜合服務(wù)平臺(tái)、推動(dòng)公積金政策融合互通等合作項(xiàng)目事項(xiàng)取得積極進(jìn)展。

成渝相向而行、同向發(fā)力，今年又將從哪兒著力？

市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2026年度成渝雙核合作項(xiàng)目事項(xiàng)清單共60項(xiàng)，包括共建國(guó)際性綜合交通樞紐推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面6項(xiàng)、共建世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群推進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系互聯(lián)互通方面19項(xiàng)、共建西部科學(xué)城推進(jìn)科技創(chuàng)新資源互聯(lián)互通方面6項(xiàng)、共建西部金融中心推進(jìn)城市服務(wù)功能互聯(lián)互通方面2項(xiàng)、共建現(xiàn)代化國(guó)際都市推進(jìn)社會(huì)公共政策互聯(lián)互通方面27項(xiàng)。

一次次“握手”，需要高效的工作機(jī)制提供保障。

2025年12月25日，重慶成都雙核聯(lián)動(dòng)聯(lián)建會(huì)議第四次會(huì)議在成都召開(kāi)。這是成渝創(chuàng)新建立雙核聯(lián)動(dòng)聯(lián)建三級(jí)工作機(jī)制的一個(gè)縮影。

2022年起，重慶市長(zhǎng)與成都市委書(shū)記每年召開(kāi)一次雙核聯(lián)動(dòng)聯(lián)建會(huì)議，研究決策重大事項(xiàng)；成立5個(gè)工作專班，謀劃實(shí)施5大重點(diǎn)領(lǐng)域合作項(xiàng)目事項(xiàng)；兩市發(fā)展改革委聯(lián)合組建雙核聯(lián)動(dòng)聯(lián)建工作協(xié)調(diào)組，抓統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和調(diào)度督導(dǎo)。這些舉措為雙核聯(lián)動(dòng)聯(lián)建提供體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)有效的組織保障。

4個(gè)產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模破萬(wàn)億元

高能級(jí)產(chǎn)業(yè)加速崛起

2025年12月28日6時(shí)，重慶九龍坡“氣氫電服”綜合加能站內(nèi)，一輛49噸級(jí)氫能重卡正進(jìn)行出發(fā)前的最后補(bǔ)給。與此同時(shí)，另一輛同款氫能重卡正從成都新都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)出發(fā)，滿載30余噸長(zhǎng)安汽車(chē)雨刮電機(jī)，駛向重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司的生產(chǎn)基地……

氫能重卡正從成都新都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)駛出

類似場(chǎng)景，每天都在“成渝氫走廊”上演。6年來(lái)，成渝攜手推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，兩地已集聚600余家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件企業(yè)，成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”建設(shè)加快推進(jìn)，累計(jì)推廣氫燃料電池汽車(chē)1457輛，建成加氫站26座，共同入選國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，成渝地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全域配套率提升至80%以上。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的快馬加鞭，是川渝兩地協(xié)同共興、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的縮影。通過(guò)握指成拳，6年來(lái)，川渝推動(dòng)電子信息等4個(gè)產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破萬(wàn)億元，生物醫(yī)藥等5個(gè)制造業(yè)集群入選“國(guó)家隊(duì)”，“你中有我、我中有你”的產(chǎn)業(yè)格局已然成形。

作為雙圈極核，成都全市和重慶主城都市區(qū)在多個(gè)方面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)走深走實(shí)。通過(guò)“立園滿園”行動(dòng)，成都全力提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)支撐，優(yōu)化構(gòu)建起“3個(gè)國(guó)家級(jí)＋22個(gè)省級(jí)＋N個(gè)市級(jí)”的產(chǎn)業(yè)園區(qū)體系，目前已培育形成電子信息和裝備制造2個(gè)萬(wàn)億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，以及人工智能、航空航天等11條千億級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)據(jù)為證：2024年，雙核工業(yè)增加值達(dá)到1.25萬(wàn)億元、比2019年增長(zhǎng)0.31萬(wàn)億元。

從門(mén)票互惠到低空游覽

雙城生活越來(lái)越近

剛剛過(guò)去的元旦假期，一項(xiàng)覆蓋成都、重慶、德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)五地的重磅惠民活動(dòng)正式落地——游客憑7日內(nèi)已在五地任一參與活動(dòng)景區(qū)使用過(guò)的門(mén)票，即可在另四地的合作景區(qū)享受首道門(mén)票五折優(yōu)惠。

文旅場(chǎng)景也不斷上新。近日，川渝石窟寺國(guó)家遺址公園試飛暨低空區(qū)域協(xié)同發(fā)展活動(dòng)啟動(dòng)，此次試飛是川渝首條跨省（直轄市）域低空文旅航線。據(jù)沃飛長(zhǎng)空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，還將陸續(xù)開(kāi)通多條巴蜀文旅體驗(yàn)航線。未來(lái)，“空中覽古跡、打飛的逛景區(qū)”將成為川渝文旅新名片。

讓游客心動(dòng)的不僅是門(mén)票互惠，還有交通的便利。

6年來(lái)，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的共建，成渝雙城距離越來(lái)越近：陸路方面，川渝鐵路運(yùn)營(yíng)里程超9700公里，省際通道達(dá)26條，高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?.5萬(wàn)公里；航空方面，重慶新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址獲批，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道和T3B航站樓投用，成都天府、雙流機(jī)場(chǎng)“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)。2024年，成渝機(jī)場(chǎng)群旅客吞吐量達(dá)1.47億人次、貨郵吞吐量達(dá)152.2萬(wàn)噸，較2019年分別增長(zhǎng)33%和37%。

如今，從重慶西站出發(fā)，最快1小時(shí)左右就可達(dá)到成都東站，成渝間日均開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)對(duì)數(shù)約102對(duì)、較2021年增加約14對(duì)，開(kāi)行頻次由每20分鐘縮短至每5至10分鐘，日均客流量達(dá)到18.9萬(wàn)人次。交通的提速，讓成渝“一小時(shí)生活圈”成為現(xiàn)實(shí)。

6年耕耘，碩果累累。

每一組數(shù)據(jù)、每一個(gè)變化，

都是成渝雙核聯(lián)動(dòng)聯(lián)建的

幸福注腳。

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