本文來源:時代商業(yè)研究院 作者:時代商業(yè)研究院
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2026年1月1日,廣東導(dǎo)遠科技(以下簡稱“廣東導(dǎo)遠”)正式向港交所遞交上市申請,中金公司與中信建投擔(dān)任聯(lián)席保薦人,這家深耕智能駕駛定位領(lǐng)域12年的企業(yè),終于踏上資本市場的新賽道。
時間回到2014年,廣東導(dǎo)遠成立之初,智能駕駛的核心高精度定位技術(shù)幾乎被海外廠商壟斷,國內(nèi)車企只能高價進口。廣東導(dǎo)遠創(chuàng)始人李榮熙帶領(lǐng)團隊一頭扎進實驗室,目標(biāo)十分明確:做出中國人自己的車規(guī)級定位解決方案。根據(jù)廣東導(dǎo)遠官網(wǎng)公告,歷經(jīng)數(shù)年攻關(guān),該公司自主研發(fā)的MEMS慣性傳感芯片終于通過國際車規(guī)認證,填補了國內(nèi)空白,也打破了海外技術(shù)封鎖。
從最初的小眾車型配套,到逐步進入比亞迪、理想、蔚來等本土車企供應(yīng)鏈,再到拿下大眾、豐田等國際巨頭的訂單,廣東導(dǎo)遠用產(chǎn)品實力站穩(wěn)了腳跟。招股書顯示,截至2025年9月,其核心產(chǎn)品累計交付量已突破500萬套,服務(wù)全球30余家頂級主機廠。
市場地位也隨之水漲船高。據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù),2024年廣東導(dǎo)遠以27.6%的市場份額,成為全球汽車時空智能解決方案領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”,在中國市場的占有率更是高達36.4%。
招股書顯示,2023—2024年,廣東導(dǎo)遠營收從3.66億元增長至4.10億元;2025年前9個月,其營收進一步攀升至4.74億元,同比激增97.29%,毛利率也從13.5%同比提升至21.9%。盡管仍處于研發(fā)投入期,但經(jīng)營虧損已大幅收窄,2025年前9個月其經(jīng)調(diào)整凈虧損僅為4996萬元,較上年同期收窄57.9%。
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