據(jù)悉,蘇州新勢(shì)力品牌Kosmera將在2026年CES展上亮相兩款新能源汽車(chē):一款轎跑與一款跑車(chē)。從品牌方發(fā)布的預(yù)告圖可以看出,兩款車(chē)都是四門(mén)設(shè)計(jì)且都比較前衛(wèi)。
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小編想重點(diǎn)聊下跑車(chē)的動(dòng)力數(shù)據(jù)。據(jù)品牌方說(shuō)法,它的綜合功率會(huì)達(dá)到1903馬力。這個(gè)數(shù)字是什么概念呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它比目前市面上大多數(shù)頂級(jí)超跑都要高出不少。更有意思的是,KOSMERA聲稱這套動(dòng)力系統(tǒng)能讓每個(gè)車(chē)輪都單獨(dú)提供476馬力,這通常意味著它會(huì)有非常精準(zhǔn)和強(qiáng)大的四輪扭矩分配能力,理論上對(duì)極限操控有很大幫助。
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另一個(gè)我想聊的是跑車(chē)的車(chē)身技術(shù)。跑車(chē)使用的是航天級(jí)復(fù)合材料和3D打印底盤(pán)。這似乎在告訴咱們,在極致輕量化的同時(shí),品牌方卻把車(chē)架做得特別堅(jiān)固。
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對(duì)了,跑車(chē)的底盤(pán)部分也有新玩法。它將使用一套主動(dòng)線性電機(jī)懸架,據(jù)說(shuō)能隨時(shí)在舒適和賽車(chē)般的硬朗之間切換。如果真能做到快速、無(wú)縫的轉(zhuǎn)換,那這車(chē)在日常和賽道兩種場(chǎng)景下的適應(yīng)性會(huì)很強(qiáng),算是解決了高性能車(chē)常有的舒適性難題。
另一款轎跑的細(xì)節(jié)透露得少一些。不過(guò)從預(yù)告圖可以看出,它用了啞光車(chē)漆,配了大型剎車(chē)盤(pán)和運(yùn)動(dòng)輪胎,車(chē)尾還有個(gè)挺顯眼的擾流板。整體造型是典型的四門(mén)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)風(fēng)格,車(chē)頭修長(zhǎng),線條也很有肌肉感。它看起來(lái)更像是在高性能日常用車(chē)這個(gè)區(qū)間發(fā)力。
總的來(lái)說(shuō),KOSMERA這次算是把噱頭做足了,特別是那臺(tái)超跑,在數(shù)據(jù)和材料技術(shù)上都讓人想要見(jiàn)識(shí)一番。小編會(huì)繼續(xù)關(guān)注,有更多消息再和大家同步!
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