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美國曾經(jīng)一直有個(gè)觀點(diǎn),那就是我國跟其他世界國家一樣。
尤其是蘇聯(lián)解體后,美國更是認(rèn)為,一個(gè)國家崛起的路徑,都必須是美國路徑。
所以基于此,美國認(rèn)為,自己那是世界終極主導(dǎo):
因?yàn)橐环矫妫绹詠沓晒Ω憧辶四敲炊嗟氖澜绱髧?/strong>
包括西班牙,英國,法國,德國,日本,蘇聯(lián),俄羅斯等,可以說經(jīng)驗(yàn)十足,絲毫沒有挑戰(zhàn);
另一方面,美國掌握現(xiàn)代化和強(qiáng)大的唯一方式,所以即便是中國崛起,走這個(gè)路徑的時(shí)候,美國也可以隨時(shí)直接掐斷。
這也是80年代開始,美國對(duì)我們的改革開放還那么支持的核心原因。
因?yàn)樵诿绹磥砦覀兙褪敲绹脑牧袭a(chǎn)地和廉價(jià)勞動(dòng)力產(chǎn)地,永遠(yuǎn)也無法威脅美國。
但是直到現(xiàn)在,美國發(fā)現(xiàn)自己完全錯(cuò)了:
一是,美國以前對(duì)其他國家的手段,在中國身上根本行不通,而且只有失敗;
二是中國在美國打擊下,還是越來越強(qiáng)大,壓根無法阻擋,為此美國開始反思。
對(duì)于此西方軍事專家:“不同于其他大國,中國是全世界最完美的超級(jí)大國”。
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現(xiàn)在西方戰(zhàn)略專家認(rèn)為,其他世界大國,多多少少都有很大的缺陷:
首先,從基礎(chǔ)國土方面來看:其他大國的明顯缺陷:
俄羅斯雖領(lǐng)土廣闊,但 36% 的領(lǐng)土位于北極圈內(nèi),西伯利亞地區(qū)永久凍土廣布且冬季氣溫低至-73℃。
大片土地?zé)o法耕作和開發(fā),人口只能擠在歐洲部分,導(dǎo)致資源豐富的西伯利亞因缺勞動(dòng)力難以利用。
日本作為島國,國土面積狹小且多山地,耕地不足,石油、鐵礦等戰(zhàn)略資源幾乎 100% 依賴進(jìn)口,極易受海上運(yùn)輸線和地緣沖突影響。
印度的基礎(chǔ)設(shè)施則堪稱 “硬傷”,全國 40% 公路為土路,孟買港集裝箱周轉(zhuǎn)率僅為深圳港的 1/3,電力供應(yīng)缺口常年超 10%,嚴(yán)重制約工業(yè)發(fā)展。
即便是美國,也是缺陷明顯雖平原廣闊,但本土遠(yuǎn)離亞歐大陸核心經(jīng)濟(jì)圈,跨洋貿(mào)易成本高。
且本土與外部地緣聯(lián)系較弱,容易因距離產(chǎn)生戰(zhàn)略響應(yīng)滯后問題;
其次,從產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)來看:
印度雖試圖承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,但工業(yè)配套能力極差,蘋果在印組裝iPhone 的良率不足 60%。
且政策反復(fù)無常、工會(huì)勢(shì)力失控,使得富士康等企業(yè)撤資,難以形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。
日本產(chǎn)業(yè)則呈現(xiàn) “偏科” 困境,雖在高端制造領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì),但能源和原材料依賴進(jìn)口。
且國內(nèi)市場規(guī)模有限,新興產(chǎn)業(yè)缺乏足夠的本土市場支撐,難以形成像中國新能源汽車這樣的集群化優(yōu)勢(shì)。
俄羅斯更是嚴(yán)重缺乏產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
即便是美國制造業(yè)空心化問題突出,過度依賴金融和高科技產(chǎn)業(yè),普通制造業(yè)對(duì)外依存度高。
導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡,實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)脫節(jié),還引發(fā)就業(yè)市場分化等問題;
最后,在制度層面:
印度則受種姓制度殘余影響,社會(huì)撕裂嚴(yán)重,2024 年全印爆發(fā)超500 起宗教沖突,且工科畢業(yè)生實(shí)操能力被評(píng)為全球倒數(shù)第1。
雖有少數(shù)印度裔在硅谷擔(dān)任高管,國內(nèi)卻有 2.6億青年失業(yè)率高企。
俄羅斯因東西跨度過大,橫跨 11 個(gè)時(shí)區(qū),交通設(shè)施老化,導(dǎo)致東西部發(fā)展嚴(yán)重失衡,歐洲部分人口密集競爭激烈,遠(yuǎn)東地區(qū)則因人口稀少陷入發(fā)展停滯,治理難度極大。
甚至美國自己深陷社會(huì)撕裂泥潭,兩黨惡斗導(dǎo)致政策頻繁搖擺,種族對(duì)立事件頻發(fā),1% 的富人掌握 40% 財(cái)富,貧富分化加劇社會(huì)矛盾;
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而相對(duì)比來看,中國那是最完美國家:
一是從基礎(chǔ)來看:
中國的地理基礎(chǔ)條件極具綜合性優(yōu)勢(shì)。
大部分國土處于北緯 20° - 40° 的溫帶和亞熱帶黃金緯度帶,東北平原、華北平原等都是世界級(jí)糧倉,保障了糧食基礎(chǔ)安全。
地形呈三級(jí)階梯狀,既形成天然地緣屏障,又蘊(yùn)藏豐富礦產(chǎn)資源。
同時(shí)兼具海陸雙棲優(yōu)勢(shì),3.2 萬公里海岸線擁有眾多良港,支撐海洋貿(mào)易發(fā)展,廣闊內(nèi)陸則提供充足戰(zhàn)略縱深。
更關(guān)鍵的是,長江、黃河等大河多源于境內(nèi),水系獨(dú)立性強(qiáng),避免了跨境水源爭端,為工農(nóng)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定保障。
二是,從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)來看;
中國全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)優(yōu)勢(shì),他國受困于體系殘缺或結(jié)構(gòu)失衡。
中國是全球唯一擁有聯(lián)合國《標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)分類法》全部產(chǎn)業(yè)部門的國家,2023 年制造業(yè)總產(chǎn)值占全球 35%,超過七國集團(tuán)總和。
從鋰礦開采到新能源汽車整車組裝,從基礎(chǔ)零部件到航天航空高端裝備,形成了全價(jià)值鏈覆蓋的產(chǎn)業(yè)體系。
同時(shí),14 億多人口構(gòu)成的超大規(guī)模市場,能為新技術(shù)提供快速應(yīng)用和迭代的場景。
比如 5G、高鐵等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)推廣,都依托于國內(nèi)龐大的應(yīng)用需求,這種產(chǎn)業(yè)與市場的協(xié)同優(yōu)勢(shì),是其他大國難以復(fù)制的。
三是,從社會(huì)制度來看;
中國穩(wěn)定協(xié)同的發(fā)展環(huán)境,他國深陷撕裂或制度桎梏。
中國擁有強(qiáng)大的制度凝聚力,能集中力量辦大事,比如脫貧攻堅(jiān)讓近 1 億人脫貧,建成世界最大社保體系。
同時(shí),識(shí)字率和高等教育普及度高,研發(fā)人員總量連續(xù) 11 年穩(wěn)居世界第一,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供充足人才支撐。
社會(huì)層面,民族凝聚力強(qiáng),無嚴(yán)重宗教對(duì)立或階層割裂問題,為產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和政策持續(xù)推進(jìn)提供了良好環(huán)境。
所以美國對(duì)其他大國可以輕松應(yīng)對(duì),但是對(duì)我們無可奈何,因?yàn)槲覀儧]有缺陷,那是最完美的超級(jí)大國。
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