中國對日本發布了有史以來最強制裁,中國商務部發布公告:
禁止所有兩用物項對日本軍事用戶、軍事用途,以及一切有助于提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口。
任何國家和地區的組織和個人,違反上述規定,將原產于中華人民共和國的相關兩用物項轉移或提供給日本的組織和個人,將依法追究法律責任。
這項制裁嚴格到了什么程度呢?不僅是禁止所有兩用物項對日軍事出口,任何有助于提升日本實力的物項,一旦確認,也將禁止對日軍事出口。
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而且這次中國還學習了美國的長臂管轄,任何國家、組織、個人都不得做二道販子轉賣給日本,或者把含有中國材料、技術的東西再加工對日本軍事出口。
我們可以看看我們的官方的軍民兩用清單包括了哪些東西,大約700項,材料類例如鎢、鉬、稀土(如鎵、鍺)及其相關合金、化合物和制成品;而設備與技術則包括電信設備、傳感器、激光器、導航與航空電子設備、船舶、航空航天推進系統等。除此之外還有化學品與生物制品以及核材料、核反應堆及相關設備和技術。從這我們可以看出,兩用物項涵蓋領域極廣,甚至連大量工業基礎原材料都被納入這一范疇。
根據日本經濟產業省2024年《通商白皮書》顯示,1406個進口品類(占總品類約1/3)的50%以上進口額依賴中國,其中軍工相關材料占比顯著高于民用領域。在稀土、電子元器件等關鍵子類中,依賴度遠超平均值。
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根據不完全統計,日本在中重稀土領域幾乎100%依賴中國,而在鎵、鍺等關鍵原材料,對中國的依賴度也達到了90%以上。
所以,中國此次的制裁,將會對日本軍工業造成重創,直接遏制住了日本想要研發導彈、軍艦、戰機的野心。
大家都還記得我國在2023年9月對外斷供金屬鎵材料吧,因為鎵材料的缺失,美國的F35當時差不多停產近1年,而這也直接打斷了F35的雷達升級計劃。即使是美國也逃不開中國的制裁,何況這次制裁范圍之廣、制裁強度之高,遠超過中美貿易戰中,中國對美發起的任何一次制裁。
可以這樣說,這不僅是中國有史以來最強制裁,更堪稱冷戰結束后貿易領域的巔峰級施壓。中國外交部發言人明確指出,為防止日本軍國主義死灰復燃,《開羅宣言》《波茨坦公告》等具有國際法效力的文件明確規定,“日本應完全解除武裝,不得維持能使其重新武裝的產業”,日本憲法對軍力、交戰權、戰爭權也作出嚴格限制。
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這也就意味著,即便日本讓高市早苗收回“臺灣有事就是日本有事”的狂言,也改變不了必須徹底解除武裝的最終要求。這也向全球傳遞出一個重要信號,此次制裁是中國重塑國際秩序的實質性一步,中國以國際法為武器,打破舊有格局,向世界傳遞出維護戰后和平秩序的堅定立場。
而且中國對日制裁,也會對日本重工業和高新技術企業造成影響,因為日本作為二戰后戰敗國家,是不被允許正常化的,所以日本呈現出了非常明顯的軍民混合的結構,你像三菱重工、川崎重工等傳統重工集團,實質上是日本戰斗機、艦艇等主戰裝備的研發制造主體;而富士通、三菱電機等看似民用的高科技企業,則為武器裝備提供著關鍵的雷達、電子戰與指揮控制系統。
而且在日本近些年不斷加強國防投入的大背景下,許多被視為“民用”的兩用產品和技術,最終都可能通過其高度融合的產業網絡,被應用于軍事領域。因此,日本的許多民用企業想要獲取中國兩用物項,會受到嚴格的限制和審查,而這自然也會影響日本高新技術企業和重工業的發展。
不僅如此,根據環球時報的報道,中國還在考慮針對性收緊2025年4月4日列管的中重稀土相關物項出口許可審查。在2025年4月4日,我國發布了關于對釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制措施的公告。
這也就意味著,到時候不只是日本的軍工業,日本的汽車、電子等工業都會遭到稀土管制,那么對于日本的支柱性產業汽車產業將會是重大打擊。
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當前的日本,正處于日元大幅貶值、日債突破上限,國內老齡化嚴重,支柱汽車產業衰退的大背景下,現在中國對日本發起了最強的制裁,我們還是要警惕,日本可能會掀桌子,直接動武,畢竟有珍珠港事變在前,我們還是要警惕日本的行動。
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