近年來,我國(guó)聚醚醚酮(PEEK)產(chǎn)業(yè)在政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展的多重驅(qū)動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)了從依賴進(jìn)口到技術(shù)領(lǐng)先的跨越式轉(zhuǎn)變。隨著人形機(jī)器人量產(chǎn)浪潮襲來,其對(duì)輕量化、高耐磨等核心性能的需求與PEEK材料特性完美契合,為產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)力,推動(dòng)中國(guó)PEEK產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展期。
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來源:國(guó)海證券研究院
PEEK作為特種工程塑料的高端代表,憑借輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐腐阻燃等優(yōu)異特性,與聚酰亞胺、聚醚酮酮等共同構(gòu)成高分子材料高端陣營(yíng)。自1978年被英國(guó)帝國(guó)化學(xué)公司開發(fā)以來,PEEK長(zhǎng)期被少數(shù)國(guó)外企業(yè)壟斷,我國(guó)市場(chǎng)曾高度依賴進(jìn)口。得益于國(guó)家對(duì)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重視,相關(guān)政策持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展:工業(yè)和信息化部發(fā)布的《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)名錄》(2017年版)、(2019年版)和(2021年版)中,均將PEEK作為先進(jìn)化工材料中的工程塑料列出,并提倡PEEK在航空航天、環(huán)保及新能源汽車等領(lǐng)域的使用。
政策引導(dǎo)下,國(guó)內(nèi)企業(yè)加大投入,PEEK國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程顯著提速,不僅打破國(guó)際技術(shù)壟斷,更提升了高端制造領(lǐng)域自主可控能力。市場(chǎng)方面,據(jù)國(guó)盛證券研報(bào),全球PEEK產(chǎn)能約為1.5萬噸,供應(yīng)格局相對(duì)集中,國(guó)外三家企業(yè)產(chǎn)能占比達(dá)65%左右,其中英國(guó)威格斯名義產(chǎn)能9500噸(8000噸位于英國(guó),1500噸位于中國(guó)),比利時(shí)索爾維名義產(chǎn)能2500噸,德國(guó)贏創(chuàng)名義產(chǎn)能1800噸(實(shí)際產(chǎn)能約為名義產(chǎn)能的70%)。國(guó)內(nèi)產(chǎn)能主要集中在中研股份等少數(shù)企業(yè),目前在建產(chǎn)能已超過6000噸。
需求端,根據(jù)頭豹研究院數(shù)據(jù),2019-2022年,中國(guó)PEEK產(chǎn)品需求量年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到18.57%,同期全球PEEK消費(fèi)量增速僅為9.00%,中國(guó)PEEK市場(chǎng)增速約為全球市場(chǎng)平均水平2倍。另?yè)?jù)沙利文咨詢預(yù)測(cè),中國(guó)PEEK產(chǎn)品需求量2022年至2027年期間繼續(xù)以16.82%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到5079噸的規(guī)模。隨著全球高端產(chǎn)能向亞太轉(zhuǎn)移,中國(guó)、印度等新興市場(chǎng)正成為全球PEEK需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。
近期人形機(jī)器人熱潮推動(dòng)PEEK應(yīng)用場(chǎng)景加速拓展,人形機(jī)器人對(duì)材料的輕量化、耐用性、精密性等要求與PEEK材料的性能高度契合。人形機(jī)器人的輕量化需求主要源于兩個(gè)方面:一是減重能夠降低能耗,提升續(xù)航能力;二是減輕機(jī)器人重量可以降低其跌倒時(shí)對(duì)用戶的安全威脅。此外,由于PEEK材料密度低、比強(qiáng)度高,通過添加碳纖維復(fù)合改性還可以進(jìn)一步提高強(qiáng)度,在減重同時(shí)能夠保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,是機(jī)器人結(jié)構(gòu)件(如肢體骨骼、外骨骼)的理想材料。
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應(yīng)用PEEK材料的Optimus二代人形機(jī)器人減重超40% 來源:特斯拉
除人形機(jī)器人外,PEEK在低空經(jīng)濟(jì)、航空航天等領(lǐng)域的價(jià)值持續(xù)凸顯。作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè),2025年,低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元,2035年有望達(dá)到3.5萬億元,PEEK憑借優(yōu)異性能有望依托該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高速發(fā)展。在航空航天領(lǐng)域,PEEK可輕量化替代金屬部件制造輪轂罩、無人機(jī)部件等,降低航空器重量并提升極端環(huán)境適應(yīng)性。此外,其在新能源、電子電器、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步拓寬了市場(chǎng)空間。
目前,我國(guó)PEEK產(chǎn)業(yè)已駛?cè)霃摹傲康耐黄啤边~向“質(zhì)的飛躍”的關(guān)鍵航道。產(chǎn)能的擴(kuò)張只是上半場(chǎng),下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更側(cè)重于技術(shù)的深度、應(yīng)用的廣度與成本的精度。從關(guān)鍵單體的純化,到CF/PEEK等高端復(fù)合材料的量產(chǎn),再到降本增效以開拓更龐大的市場(chǎng),每一環(huán)都是決定產(chǎn)業(yè)能走多遠(yuǎn)的考驗(yàn)。
參考來源:
趙曉飛.人形機(jī)器人量產(chǎn)“元年”——中國(guó)PEEK產(chǎn)業(yè)崛起
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