新京報訊(記者裴劍飛)近日,北京市交通委、市公安交管局對新修訂的《北京市非機(jī)動車管理條例》進(jìn)行解讀。據(jù)介紹,電動自行車管理涉及的職能部門擴(kuò)展至公安交管、市場監(jiān)管、交通、消防救援、城市管理、商務(wù)、郵政管理等13個部門。
新修訂的《北京市非機(jī)動車管理條例》(以下簡稱《條例》)將于2026年5月1日實施。據(jù)北京市交通委、市公安交管局方面介紹,新規(guī)以安全為核心,將產(chǎn)品安全、通行安全、消防安全貫穿于非機(jī)動車生產(chǎn)、銷售、登記、使用、停放、充電全鏈條。
記者了解到,此次修訂也是自2018年該條例頒布以來的首次全面修訂,標(biāo)志著北京市非機(jī)動車管理邁向更加精細(xì)化、法治化的新階段。修訂后的《條例》從原有7章35條擴(kuò)展為8章55條,全面構(gòu)建非機(jī)動車管理新體系。
此次修訂堅持系統(tǒng)思維與問題導(dǎo)向,以國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),聚焦電動自行車非法拼改裝、騎行規(guī)范、電池安全等突出問題,著力破解管理痛點、難點。在規(guī)范車輛載人、停放和充電設(shè)施建設(shè)等方面,回應(yīng)了非機(jī)動車所有人、騎行人及相關(guān)經(jīng)營者的合理訴求。通過推動政府、行業(yè)組織、企業(yè)、公眾等多方共治,強(qiáng)化個人守法義務(wù)與企業(yè)主體責(zé)任,共同提升城市治理水平,實現(xiàn)便利出行、共享平安的目標(biāo)。
為健全管理體制、厘清各方職責(zé),《條例》將涉及的職能部門擴(kuò)展至公安交管、市場監(jiān)管、交通、消防救援、城市管理、商務(wù)、郵政管理等13個部門,明確市、區(qū)、街三級政府及部門職責(zé),壓實行業(yè)組織自律責(zé)任和單位主體責(zé)任,推動形成政府監(jiān)管、行業(yè)自律、企業(yè)主責(zé)、社會共治的綜合治理格局,提升跨部門協(xié)同治理效能。
編輯 白爽
校對 張彥君
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.