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亞太日報 丹瑋
據媒體報道,當阿拉伯聯合酋長國在沙特阿拉伯規定的期限內從也門撤軍時,也留下了偏遠的也門索科特拉島和大約600名曾乘飛機入境但無法再飛出的游客。
由于阿聯酋和沙特阿拉伯之間日益加深的危機演變成也門大陸的新沖突,該島主要機場的空中交通陷入停頓,這兩個海灣大國現在支持也門內戰中的敵對組織。
“沒有人知道任何信息,每個人都只想回到正常生活,”跨年夜前往索科特拉島的立陶宛游客奧雷利亞·克里克斯塔波尼內(Aurelija Krikstaponiene)說。她原定于周日飛回阿布扎比,但現在可能會發現自己不得不途經沙特阿拉伯的吉達,因為阿聯酋對該島的控制力減弱。
索科特拉島位于也門海岸以南185英里處,一直是一個寧靜的避風港。對于游客來說,它提供了神奇的海灘和獨特的植物,例如著名的索科特拉龍血樹。它位于亞丁灣,毗鄰通往紅海的航線。
然而,2018年,當阿聯酋軍用運輸機首次降落在索科特拉島時,索科特拉島就受到了阿聯酋的有效控制。作為主要石油生產國和商業中心,阿聯酋在過去十年中奉行強硬的外交政策,在中東及其他地區開辟自己的勢力范圍,經常利用其金融影響力來服務其利益。
不到八年過去了,該島的穩定因阿聯酋與沙特阿拉伯之間最嚴重的公開分歧而脫軌。據了解,沙特阿拉伯一直在進行空襲,以援助也門政府軍打擊阿聯酋支持的南部分裂分子,這些分裂分子控制著索科特拉島。阿聯酋通過分離主義的南方過渡委員會(STC)施加控制,STC尋求也門南部的自治,并最終從人口稠密的北部獨立。
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兩名機場消息人士告訴路透社,STC至今仍控制著該島,但機場已不再受阿聯酋控制。該設施仍然關閉。
“我們的現金有限,大多數人會在兩三天內用完,”一名被困的波蘭游客告訴路透社,“這里沒有支付終端或自動取款機,銀行轉賬也無法操作。一切都依賴現金。當現金用完時,我們將露宿街頭,依靠當地居民的食品援助,”他說,并補充說,他在預訂行程時沒有被警告可能發生沖突。
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