國(guó)民黨主席鄭麗文到底什么時(shí)候赴陸?相信這是很多朋友都關(guān)心的話題之一,大陸方面已經(jīng)給了鄭麗文最大誠(chéng)意,說愿意和國(guó)民黨進(jìn)行各層級(jí)的交流,門是完全打開的,那么鄭麗文為什么還不抓緊時(shí)間來呢?
![]()
其實(shí)鄭麗文已經(jīng)給出答案了,就是她要凝聚島內(nèi)絕大多數(shù)民意后才會(huì)來,這個(gè)心態(tài)其實(shí)可以理解,畢竟臺(tái)島對(duì)比大陸實(shí)力差距懸殊,她在赴陸進(jìn)行重要溝通前,希望增加自身的分量。事實(shí)上,鄭麗文也一直在這么做,為什么?說一件事,之前臺(tái)民意機(jī)構(gòu)前負(fù)責(zé)人、國(guó)民黨人王金平舉行規(guī)模巨大的宴會(huì),很多國(guó)民黨人都出席了,甚至民進(jìn)黨的人都來了,但偏偏鄭麗文沒來,王金平事后給出解釋,說是自己沒邀請(qǐng)鄭麗文。鄭麗文作為國(guó)民黨主席,居然沒被邀請(qǐng),所以當(dāng)時(shí)有一種說法是鄭王二人的關(guān)系出現(xiàn)了問題。這不是空穴來風(fēng),按照臺(tái)媒的說法,鄭麗文曾計(jì)劃讓張顯耀擔(dān)任第五位副主席,負(fù)責(zé)督導(dǎo)包括高雄等縣市的選戰(zhàn)工作。而高雄是王金平的大本營(yíng),所以這樣的人事安排對(duì)王金平來說,就等于是鄭麗文要爭(zhēng)自己的權(quán),王金平的“不邀請(qǐng)”,就是向鄭麗文傳遞一個(gè)不滿的信號(hào)。
但現(xiàn)在,鄭王二人的關(guān)系出現(xiàn)了明顯緩和,為什么?因?yàn)猷嶜愇膸еF(xiàn)任的4名,也就是所有副主席,以及一眾高層一起,去找了王金平,給他頒發(fā)了最高顧問的聘書,并大加褒獎(jiǎng)王金平的個(gè)人能力和黨內(nèi)貢獻(xiàn)。這對(duì)王金平來說肯定是“非常有面子”,所以王金平當(dāng)即給自己定下了三個(gè)努力方向,這說明什么?說明鄭麗文正在團(tuán)結(jié)黨內(nèi)各派系力量,只有把黨內(nèi)擰成一股繩,國(guó)民黨才能更好的凝聚島內(nèi)共識(shí),鄭麗文也才能盡快赴京。
![]()
在鄭麗文團(tuán)結(jié)黨內(nèi)之際,民進(jìn)黨在干什么呢?又干起了“老本行”,打算在島內(nèi)制度層面踐行“臺(tái)獨(dú)”,不光試圖把兩岸關(guān)系定性為是所謂的“國(guó)家關(guān)系”,而且還想刪除“國(guó)家統(tǒng)一前”這5個(gè)字,那么臺(tái)當(dāng)局的這個(gè)想法能得逞嗎?注定不行,首先從島內(nèi)的制度流程來看,民進(jìn)黨想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)圖謀,就必須在臺(tái)民意機(jī)構(gòu)獲得通過,但現(xiàn)在臺(tái)民意機(jī)構(gòu)的格局是“在野”席位超過半數(shù),也就是說,不論臺(tái)當(dāng)局提出任何提議,“在野”都有否決權(quán)。況且在“在野”都在對(duì)抗“臺(tái)獨(dú)”的情況下,民進(jìn)黨的這個(gè)提議幾乎不可能通過。
其次,大陸也不會(huì)任由民進(jìn)黨當(dāng)局胡來,國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人就表示,已經(jīng)高度關(guān)注到了這件事,強(qiáng)調(diào)搞“臺(tái)獨(dú)”分裂絕沒有好下場(chǎng),如果“臺(tái)獨(dú)”一意孤行,那么大陸方面就會(huì)使用《反分裂國(guó)家法》狠狠懲治“臺(tái)獨(dú)”。在解放軍“正義使命”演習(xí)剛結(jié)束的背景下,臺(tái)當(dāng)局最好掂量掂量這番表態(tài)的分量。
![]()
最后,島內(nèi)的統(tǒng)派力量也在行動(dòng),新黨主席吳成典就在最近,再一次赴陸了,他是來廈門出席“小三通”有關(guān)會(huì)議的,他這次來意義特殊,為什么說他的出席意義特殊?因?yàn)閰浅傻浔救耍褪沁@段歷史的“破冰者”之一,25年前,正是他聯(lián)合金門、馬祖的民意代表,反復(fù)呼吁、請(qǐng)?jiān)福踔敛幌б陨砜範(fàn)帲抛罱K推動(dòng)“小三通”從構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。而這25年來,“小三通”累計(jì)運(yùn)送旅客超過2600萬人次,這意味什么?意味著它早已不是一條普通的航線,而是平均每年運(yùn)送大量同胞往返兩岸的“黃金水道”,一條深入血脈、不可切斷的“情感補(bǔ)給線”。尤其是在2025年,“小三通”的客運(yùn)量創(chuàng)下復(fù)航以來新高,這用最直觀的數(shù)據(jù)宣告:兩岸交流是民心所向,更是大勢(shì)所趨。并且這條航線的意義,不僅在于“通”,更在于“進(jìn)”,從最初的“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”,再到如今“刷臉數(shù)秒通關(guān)”,大陸方面持續(xù)優(yōu)化這條親情路、民生路,讓民心所向之路,走得越來越順、越來越快。
所以說,吳成典赴陸,不僅是對(duì)一段光輝歷史的紀(jì)念,更是站在25周年的新起點(diǎn)上,與大陸相向而行,共同夯實(shí)這條由民意鑄就、通向未來的融合之路,而“臺(tái)獨(dú)”在統(tǒng)一民意面前,注定會(huì)被碾碎。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.