其實,中字頭工程局起內訌不是第一次了,如果說此次中鐵十局投訴,導致十五局廢標是醉翁之意不在酒,那么,之前中建五局一口氣舉報14家央企串標,則是動真格了;
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2025年,在杭州至德清市域鐵路工程供電系統(tǒng)集成及施工工程項目的招投標過程中出現(xiàn)了一個不太愉快的小插曲;
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中建五局把14家中字頭工程局的兄弟們給舉報了,據(jù)悉,這個項目工程總投資是16.5億,建安工程造價約5.22億;
前14家央企報價都在4.87億上下,最高價和最低價僅相差15萬,而中建五局報價最低4.76億;
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所以,五局就以報價太過集中涉嫌圍標串標把他們全舉報了,但經(jīng)過相關部門調查后認定,不存在違規(guī)現(xiàn)象,駁回了五局的投訴!
這兩件事把建筑行業(yè)當下慘烈的競爭現(xiàn)狀搬到臺面上了,雖然其他規(guī)模實力不如中字頭工程局的施工單位還沒有鬧得那么難看,但也差不多了;
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這兩年大到過億的項目,小到兩千多萬的項目,都能吸引來上千家的工程單位來投標;
像江西這個不足2千萬的項目,通過資格審查的投標人將近7500家;
未來,競爭只會更慘烈,因為行業(yè)增量是越來越少了!
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