加勒比海的浪花里突然冒出一艘刷著俄羅斯三色旗的油輪,像把匕首橫在美國海岸警衛隊的雷達上。華盛頓剛喊“非法”,莫斯科就把護照甩過去:船改名“馬里內拉”,國籍俄羅斯,現在動手試試?
“貝拉一號”原本只是委內瑞拉想賣油的小動作,美國盯它半年,打算按慣例扣押。結果船東一鍵關燈,AIS信號消失,再上線時船殼已經換色,等于當面把制裁撕成碎片。
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更尷尬的是,美國軍艦真敢開火,就得先盤算黑海里的核潛艇;不開火,等于默認自家后院出現一條灰色航道,專運“被制裁的原油”。
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中國沒派軍艦,只在12月26日扔出一份清單:20家軍火商、10個高管,一律斷供稀土、斷掉零件。F-35的供應鏈瞬間缺牙,五角大樓比油輪還先疼。
一條船、一紙制裁,把“美國說了算”的劇本撕了個口。加勒比海的風向變了,不再是星條旗獨唱,而是多國喇叭一起響:想運油就運油,想賣貨就賣貨,制裁墻被海水泡得發軟。
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世界航運圖正悄悄重畫,從波斯灣到南美,影子船隊越連越長,美元結算的粗紅線被裁成一段段虛線。老牌海權發現,炮艦追不上關閉信號的商船,也堵不住別人另起爐灶的耐心。
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