上海
車迷和科技愛好者們的目光在一夜之間被兩張圖吸引：小米SU7的預定宣傳海報，以及尚界Z7的官方側面概念圖，在2026年初這場智能轎跑領域即將掀起的新風暴中，主角已悄然登場。
就在昨天，當小米公司剛剛開啟新一代SU7的預定通道，鴻蒙智行旗下尚界品牌毫無預兆地發布了旗下首款轎跑車型——尚界Z7的官方側面概念圖。
這張“側顏照”清晰地展示了新車流暢低趴的溜背線條、半隱藏式門把手以及車頂醒目的激光雷達裝置。業內普遍認為，這一精準卡點的官宣動作無疑劍指小米SU7，標志著2026年高端電動轎跑市場的火藥味驟然升級。
尚界Z7的這張側面概念圖，最直觀的印象，是其側面輪廓與保時捷純電動旗艦Taycan的驚人相似度。
這種相似并非簡單的模仿，而是一種高端轎跑黃金比例的精準復刻。尚界Z7延續了經典轎跑的設計哲學：修長的引擎蓋、A柱大幅度后移、座艙緊湊且靠后。
整車線條如同“一滴被拉長的水銀”，似乎經過空氣動力學與藝術審美的雙重雕琢。這種設計不僅帶來了極強的視覺沖擊力，更在物理層面為降低風阻、提升能耗效率奠定了基礎。
造型顏值只是其次，強大的智能化才是核心。
在智能駕駛層面，車頂凸起的激光雷達已明確預告，新車將搭載華為目前最先進的ADS（自動駕駛系統）。參考華為已發布的乾崑ADS 4.0，其可能包含192線激光雷達、4D毫米波雷達在內的多達27個傳感器，實現覆蓋高速、城區的全場景領航輔助功能。
智能座艙方面，HarmonyOS（鴻蒙系統）幾乎是必然選項。這將為Z7帶來如超級桌面、前后排多屏無縫互聯等流暢的智能交互體驗，使其成為鴻蒙生態在移動空間的最新演繹。
在關乎性能的三電系統與底盤上，尚界Z7大概率基于上汽新一代新能源平臺開發，并深度集成華為的電機、電控及電池管理技術。
一方面是小米SU7的逆市漲價，另一方面是尚界Z7的橫空出世，作為持幣待購的消費者，你會怎么選擇呢？
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