在海面上行駛,沒有船是不行的,從古代的時候我國就出現了船這個東西,不過那是大家建造的材料都是木頭,但是木頭并不穩定,有時還會出現漏水下沉的現象。所以到新中國成立后,我們的船只制造材料慢慢地從木頭變成鋼,但是很少人知道其實我們中間也有用過水泥。
![]()
還記得在新中國成立不久那一會,我國就準備用水泥去建造一艘船,但是當時很多國家都在笑話我們,其中就包括印度,稱我們是在癡人說夢,然而在最后關頭,我國成功造出了這艘船,不愧是“基建狂魔”,啥都能行。
這艘用水泥建造的船叫做古田號,足足有150米寬,105米長,而且據說能夠載重三千多噸。要知道水泥那么重,能不能浮在水面上都是一個問題,何況是用那么多水泥建造的船,會不會一下水就沉沒下去了。
![]()
我們的船很給力,從福州開到了上海,而且來回都載滿了貨物,可以說很成功。就是在中途有出現一些小問題,不過好在完美解決了,這艘船試驗成功后也是狠狠打了印度人一巴掌,不過后來我國研制出用鋼材制作出來的船之后這艘就休業了,再也沒使用過。
不過現在古田號被拆解出來了,很多重要的機件都拆出來送給了福建當地的一所職業技術學院,給學生們當教材用。這艘古田號當初也是風光無限的存在,只不過在發展越來越快的現在它就失去了作用,沒辦法再風光了,在它被拆解的時候還有很多人專門來看,非常不舍得的樣子,可能是因為這是我國第一艘用水泥建造出來的船吧。
![]()
古田號的存在也是見證了我們一步步的進步,的確是值得留念的,但是它實在是太大了,沒地方可以保存了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.