快科技1月9日消息,不論是小米SU7還是小米YU7,都統一采用了長車頭的設計,帶來極強的視覺沖擊力。
小米汽車在最新發文中回應了,為何會采取"長車頭"的設計。
官方強調,比例,是汽車設計靈魂,也是小米汽車設計的追求。
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不管是小米SU7,還是小米YU7,小米都堅持做長車頭,對美的追求非常極致,讓整車比例更舒展。
小米表示,長車頭是汽車設計里公認的審美標桿。
這里,有一個汽車設計的基礎元素長"L113",是幾十年甚至上百年的審美積淀,它會讓一臺車在第一眼看上去,就顯得比例和諧。
簡單說,L113就是A柱根部到前輪心的距離,大家也可以理解為代表車頭的長度。
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小米YU7的L113,讓整車有著大約1:3的頭身比,再加上緊致的前后懸,整體的視覺沖擊力會非常強。
小米YU7在保持長L113、外觀足夠有審美的同時,去做空間。
目標很明確——讓小米YU7的空間,對自己和普通家庭來說,都足夠好用。
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另外,長車頭配合前風擋,為風流切入提供了良好的角度,讓氣流走得更順,對降低風阻也會有幫助。
除了審美和空間上的考量之外,長車頭兼顧了安全性,修長的車頭使車輛受到正面碰撞時,有更多的潰縮緩沖空間,更安全。
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