巴基斯坦也沒有想到，跟著中國混，竟混出南亞樞紐霸主

有一個(gè)南亞小國，30年前還在為每天停電16小時(shí)發(fā)愁，滿街的發(fā)電機(jī)突突響個(gè)不停，整個(gè)國家就像個(gè)大型的停電現(xiàn)場(chǎng)。

這個(gè)國家被鄰居印度圍得死死的，想發(fā)展經(jīng)濟(jì)都不知道從哪兒開始?？墒乾F(xiàn)在搖身一變，成了連接三大洲的超級(jí)中轉(zhuǎn)站，電力不僅夠用還能出口賺錢，連軍火生意都做得風(fēng)生水起。

更神奇的是，全世界的貨物都要從它這兒過，每過一次就能收個(gè)過路費(fèi)。這個(gè)華麗轉(zhuǎn)身的秘訣到底是什么呢？

10年前，卡拉奇的老百姓每天都要經(jīng)歷16個(gè)小時(shí)的停電，家家戶戶都得備著發(fā)電機(jī)，晚上寫作業(yè)都要點(diǎn)蠟燭。

工廠更是苦不堪言，三天兩頭停電，生產(chǎn)線說停就停，老板們愁得頭發(fā)都白了。

那時(shí)候巴基斯坦的電力缺口大到什么程度？全國裝機(jī)容量才22000兆瓦，但需求量卻有30000兆瓦，差了整整8000兆瓦。

就在大家都快絕望的時(shí)候，2013年一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)了。中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目正式啟動(dòng)，第一批21個(gè)能源項(xiàng)目馬上開工。

這些項(xiàng)目可不是小打小鬧，都是實(shí)打?qū)嵉拇蠊こ?。薩希瓦爾燃煤電站、胡布河燃煤電站、卡西姆港燃煤電站，一個(gè)接一個(gè)拔地而起。

短短3年時(shí)間，巴基斯坦新增了整整8000兆瓦的裝機(jī)容量，相當(dāng)于把之前的電力缺口全部補(bǔ)上了。

更厲害的是，現(xiàn)在巴基斯坦不僅自己夠用，還開始往外賣電了。2024年開始，巴基斯坦向阿富汗、塔吉克斯坦、伊朗出口電力，每年能賺幾十億盧比。

從每天停電16小時(shí)到出口電力賺錢，這變化是不是有點(diǎn)太戲劇性了？卡拉奇的老百姓現(xiàn)在晚上能安安穩(wěn)穩(wěn)看電視，工廠也能24小時(shí)開工，這生活質(zhì)量提升可不是一星半點(diǎn)。

瓜達(dá)爾港原本就是個(gè)小漁村，除了幾條破船和曬魚干的架子，基本沒什么像樣的設(shè)施。

2013年，中國接手瓜達(dá)爾港的運(yùn)營權(quán)，這個(gè)地方開始發(fā)生翻天覆地的變化。

中海外港口控股公司一來就開始大刀闊斧地改造，碼頭、道路、集裝箱堆場(chǎng)，一個(gè)個(gè)建起來。

成果來得特別快。3年時(shí)間里，瓜達(dá)爾港的泊位從原來的3個(gè)擴(kuò)建到9個(gè)，貨物吞吐量翻了好幾倍。

2024年瓜達(dá)爾港第二條集裝箱碼頭正式竣工，這下子港口的處理能力又上了一個(gè)臺(tái)階。

現(xiàn)在每天都有幾十艘貨輪在這里裝卸貨物，熱鬧得像個(gè)大集市。

最關(guān)鍵的是地理位置太好了。瓜達(dá)爾港位于印度洋邊上，連接中東、中亞、南亞三大區(qū)域。從這里出發(fā)，貨物可以直接運(yùn)到歐洲、非洲、東南亞。

2025年哈薩克斯坦開始試運(yùn)小麥經(jīng)過瓜達(dá)爾港出口，這就是一個(gè)信號(hào)，中亞各國的貨物開始認(rèn)可這條新通道。

沙特阿美公司也把瓜達(dá)爾港當(dāng)作重要的中轉(zhuǎn)站，大量石油產(chǎn)品從這里運(yùn)往世界各地。

現(xiàn)在瓜達(dá)爾港每過一批貨物，巴基斯坦就能收一筆港口費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)。這錢來得特別穩(wěn)定，而且隨著貨物量增加，收入也跟著水漲船高。

當(dāng)?shù)厝藦脑瓉淼拇驖O為生，變成了港口工人、物流司機(jī)、倉庫管理員，收入比以前翻了好幾倍。

說到軍工生產(chǎn)，巴基斯坦以前基本就是個(gè)買家，需要什么武器都得找別人買。現(xiàn)在不一樣了，人家自己能生產(chǎn)，還能出口賺錢。這個(gè)轉(zhuǎn)變主要得益于和中國的技術(shù)合作。

梟龍戰(zhàn)斗機(jī)就是最典型的例子，這款飛機(jī)是中巴兩國聯(lián)合研發(fā)的，巴基斯坦不僅學(xué)會(huì)了制造技術(shù)，還拿到了出口權(quán)。

2024年梟龍Block 3正式交付給尼日利亞和阿塞拜疆，這標(biāo)志著巴基斯坦軍工出口進(jìn)入新階段。現(xiàn)在伊拉克、埃及也在排隊(duì)等著買梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。

除了飛機(jī)，巴基斯坦還生產(chǎn)各種導(dǎo)彈、裝甲車、軍艦。054A/P護(hù)衛(wèi)艦就是專門為巴基斯坦海軍定制的，阿爾及利亞看上了這款軍艦，計(jì)劃在2026年前采購。

軍工出口的錢來得特別快。2025財(cái)年巴基斯坦軍工出口突破15億美元，這個(gè)數(shù)字比5年前增長了10倍不止。

關(guān)鍵是客戶群體很穩(wěn)定，主要是穆斯林國家和發(fā)展中國家，這些國家對(duì)巴基斯坦生產(chǎn)的武器裝備需求很大。

而且巴基斯坦的軍工產(chǎn)品性價(jià)比高，比歐美產(chǎn)品便宜很多，比其他發(fā)展中國家產(chǎn)品質(zhì)量又好，正好卡在一個(gè)甜蜜點(diǎn)上。

金融這塊，巴基斯坦以前完全是跟著美元走，外匯儲(chǔ)備主要是美元和歐元，人民幣占比很小。

2023年一個(gè)重要變化出現(xiàn)了，巴基斯坦央行正式將人民幣列入官方外匯儲(chǔ)備貨幣。這個(gè)決定看起來簡(jiǎn)單，實(shí)際意義很大。

現(xiàn)在巴基斯坦和中國的貿(mào)易越來越多用人民幣結(jié)算，這樣可以避開美元匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

中巴貿(mào)易額每年幾百億美元，用人民幣結(jié)算能省下不少匯率損失。

巴基斯坦的銀行也開始提供人民幣存款、貸款服務(wù)，卡拉奇逐漸成為南亞地區(qū)的人民幣離岸中心。

更重要的是，巴基斯坦開始在區(qū)域金融合作中發(fā)揮更大作用。2024年中-巴-孟三方副外長會(huì)談，討論的就是如何建立三國間的貨幣互換機(jī)制。

巴基斯坦作為中間人，既能和中國做人民幣生意，也能和孟加拉國做塔卡生意，這個(gè)橋梁作用讓它在區(qū)域金融合作中話語權(quán)大增。

30年前的巴基斯坦在地緣政治上確實(shí)比較被動(dòng)，夾在印度和阿富汗之間，經(jīng)常要看別人臉色。

現(xiàn)在情況完全不同了，巴基斯坦成了連接各方的重要節(jié)點(diǎn)，大家都得通過它來做生意。

最典型的例子就是能源合作。巴基斯坦現(xiàn)在是中亞能源向南亞輸送的重要通道，塔吉克斯坦的電力要經(jīng)過巴基斯坦才能到阿富汗，伊朗的天然氣也要通過巴基斯坦管道才能到印度。

這種樞紐地位讓巴基斯坦在區(qū)域事務(wù)中有了更多發(fā)言權(quán)。

連以前的老對(duì)手也開始主動(dòng)合作。中-巴-孟三方會(huì)談就是個(gè)很好的例子，孟加拉國以前和巴基斯坦關(guān)系一般，現(xiàn)在為了參與區(qū)域合作，也得和巴基斯坦搞好關(guān)系。

巴基斯坦在這種三方或多方合作中經(jīng)常扮演協(xié)調(diào)者角色，既能平衡各方利益，又能為自己爭(zhēng)取更多好處。

現(xiàn)在巴基斯坦的外交政策更加靈活。它既保持和中國的密切合作關(guān)系，也和美國、歐盟維持正常交往，還和中東國家建立了新的伙伴關(guān)系。

這種多元外交讓巴基斯坦在國際事務(wù)中有了更多選擇，不再像以前那樣被動(dòng)。

特別是在一帶一路框架下，巴基斯坦作為重要節(jié)點(diǎn)國家，經(jīng)常參與各種多邊會(huì)議和合作項(xiàng)目，國際影響力明顯提升。

巴基斯坦這個(gè)華麗轉(zhuǎn)身確實(shí)讓人刮目相看。從30年前的停電大國到現(xiàn)在的區(qū)域霸主，關(guān)鍵就在于抓住了和中國合作的機(jī)遇，把自己的地理位置優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。

現(xiàn)在巴基斯坦在能源、物流、軍工、金融四個(gè)領(lǐng)域都建立了自己的優(yōu)勢(shì)，成了區(qū)域內(nèi)不可替代的重要角色。這個(gè)故事告訴我們，有時(shí)候跟對(duì)人比什么都重要。