中鐵五局攤上事了，停業(yè)整頓180天

日前，全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺信息顯示，中鐵五局集團有限公司（以下簡稱“中鐵五局”）被住房和城鄉(xiāng)建設部實施停業(yè)整頓180日，決定時間為2025年12月16日，有效期至2026年6月14日。 停業(yè)整頓期間，不得以建筑工程施工總承包特級資質承攬新的工程項目，涉及的具體事由未公開。

對此，《經(jīng)濟參考報》記者撥打中鐵五局官網(wǎng)披露的聯(lián)系方式嘗試進一步了解，截至發(fā)稿電話未能接通。

記者查詢后發(fā)現(xiàn)，這并非公司近年來首次被通報。2024年10月，中鐵五局下屬的中鐵五局集團機械化工程有限公司，在格庫鐵路七個泉站鐵路線路安全保護區(qū)內施工作業(yè)過程中，不遵守保證鐵路安全的施工安全規(guī)范，導致挖斷電纜，構成鐵路交通一般事故。2025年4月10日，蘭州鐵路監(jiān)督管理局給予該公司罰款60000元的行政處罰。

2025年10月，海口市住建局發(fā)布建筑工地文明施工紅黑榜，中鐵五局因其負責施工的項目現(xiàn)場未能較好地落實“六個百分百”要求，施工現(xiàn)場（美玉村碎石廠）未保持整潔、未采取有效設施防止塵土污染環(huán)境上了黑榜。

官網(wǎng)信息顯示，中鐵五局是世界500強企業(yè)中國中鐵股份有限公司骨干成員企業(yè)，始建于1950年，原為鐵道部第五工程局，1999年改制為中鐵五局集團有限公司；下轄18個實體性子分公司、7個區(qū)域總部、33個經(jīng)營性分公司、18個境外派駐機構及設計研究院。主要從事國內外建筑工程投資、設計、施工及運營管理，擁有鐵路、建筑、公路、市政、水利水電工程等施工總承包特級資質8項。

雖然不能以建筑工程總包特級資質攬活了但是還有其他17項資質可以用，但是沒有特級資質的加持肯定會受到影響。

中鐵五局歷史沿革：

1949年11月30日重慶市解放，重慶市軍管會接管了成渝鐵路工程局、川黔線隆筑鐵路工程局籌備處、湘桂黔鐵路工程局重慶辦事處、浙贛鐵路保管處、東北運輸總局保管處、隴海鐵路重慶儲運所和中國橋梁公司重慶分公司等7個舊鐵路機構，以及貴州省軍管會接管的湘桂黔鐵路工程局都筑段工程處。西南軍政委員會以重慶、貴陽兩市接管的舊鐵路機構、人員為基礎，在重慶籌建西南鐵路工程局。1950年6月12日，經(jīng)中央財經(jīng)委員會批準，西南鐵路工程局宣告成立，局址設在重慶市上清寺交通巷3號。此為中鐵五局（集團）有限公司前身。

1952年12月15日，鐵道部決定撤銷西南鐵路工程局，在西南地區(qū)以原西南鐵路工程局的人員為基礎，組建鐵道部新建鐵路工程總局第二工程局、第九工程局、鐵道部設計局西南設計分局、鐵道部基本建設局第二基本建設分局、鐵道部重慶鐵路局、鐵道部昆明鐵路局等六個鐵路單位。鐵道部新建鐵路工程總局第二工程局局址駐成都。

1958年3月1日，根據(jù)鐵道部指示，鐵道部新建鐵路工程總局第二工程局機關由成都遷貴陽市棗山路。同年5月7日根據(jù)鐵道部通知，更名為鐵道部第二工程局。1958年10月15日，根據(jù)鐵道部通知，撤銷鐵道部第二工程局，以鐵二局為基礎，組建鐵道部貴陽鐵路局，從而轉入“工管合一”時期。局址仍駐貴陽市棗山路。

1961年，鐵路管理體制再度變更，由“工管合一”恢復為工管分立。同年8月15日，經(jīng)國務院批準撤銷貴陽鐵路局，并于10月8日成立鐵道部西南鐵路工程局。局址駐成都市通錦路。

1966年，成昆線會戰(zhàn)全面展開后，局機關于2月1日遷駐四川甘洛縣辦公。同年8月1日，根據(jù)鐵道部通知，局名改為鐵道部第二鐵路工程局。局址仍駐甘洛。

1979年1月1日，據(jù)鐵道部黨組1978年12月1日通知，鐵道部第二鐵路工程局分建為第二、第五兩個工程局。分建后的鐵五局機關駐貴陽。

1984年10月1日，根據(jù)鐵道部通知，鐵道部第五工程局改為鐵道部第五工程公司。

2000年元月12日，中鐵五局(集團)有限公司正式掛牌成立。同年6月前，所屬11個工程處由局出資和本單位職工持股會出資，相繼改制為子公司。各子公司建立股東會、董事會、經(jīng)理層，并建立公司基本管理制度。

2001年，中鐵五局與鐵道部正式脫鉤，全面走向市場。