承擔一半責任！揚州劉某在斑馬線上被撞身亡！

2025年9月，江蘇揚州，在位于邗江區真州中路水印西堤小區西門門口的斑馬線上，危險事故即將發生。

一輛銀色小貨車由南向北沿著中間車道駛入了監控畫面，就在小貨車行駛至小區西門斑馬線前大約50米左右時，劉某騎車從小區西門出來，準備通過斑馬線。

雖然貨車駕駛人發現了劉某，又是鳴笛，又是向左打方向避讓、猛踩剎車，但由于距離太近，為時已晚，小貨車車頭和電動自行車發生了猛烈撞擊。騎車人在巨大的撞擊力下彈了出去，摔倒在地后倒地不起。貨車駕駛人立刻下車查看騎車人的情況，撥打了交警和急救電話。

騎車人劉某未佩戴安全頭盔，事故致顱腦損傷，經醫院搶救無效后于當日死亡。

以案說法：

行經斑馬線，要提前減速觀察；如果有行人或者車輛通行，必須停車讓行。本起事故中，貨車駕駛人為什么沒有停車讓行？

視頻中可以看出，貨車駕駛人觀察到準備過馬路的騎車人時，有明顯向左打方向避讓的舉動，原本行駛在中間車道的小貨車明顯向左側車道偏移，說明他采取了緊急避讓措施。此外，貨車司機一直在鳴笛，鳴笛就是為了提醒正在過斑馬線的騎車人注意避讓，也正是這一舉動，暴露了貨車駕駛人的僥幸心理：我鳴笛提醒了騎車人，那么騎車人一定會避讓我。至于為何小貨車沒能及時剎停，除了發現騎車人時距離斑馬線太近以外，還有一個很重要的原因，那就是小貨車駕駛人存在超速這一違法行為。經過專業司法鑒定中心鑒定，事發時小貨車車速為51.31～56.72km/h，超過了規定的50km/h。

警方調查發現，騎車人存在明顯的交通違法行為，那就是騎行過斑馬線。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條

駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行。有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。

另外，騎車人沒有佩戴安全頭盔雖不是導致事故發生的必然因素，但確實導致事故發生嚴重后果的重要原因，因此騎車人需要承擔一半過錯。

警方提醒：

非機動車騎行人員一定要珍惜生命，遵守交通法規，不闖燈不逆行，不違法載人，不與機動車爭道搶行，同時騎乘人員還要佩戴好安全頭盔。另外也提醒機動車駕駛人，行經交叉路口、人行橫道時，注意提前減速、腳備剎車，以防有非機動車、行人突然沖出。

來源：江蘇交警、江蘇交通廣播網