印巴空戰背后的殘酷真相：世界上除了中美，其實全是“紙老虎”

作品聲明：內容取材于網絡

2025年5月的“印巴空戰”至今都讓人印象深刻，它是一場規模較大的空中沖突，雙方參戰的戰機數量達到了幾十架。

只是巴基斯坦方面以“零傷亡”的代價擊落了多架印度的固定翼戰斗機，讓這場空戰的過程和結果顯得頗為滑稽。

印巴空戰概念圖

但在這滑稽的背后揭露了一個殘酷的真相，那就是全球除了中國和美國，其它國家全是“紙老虎”。

巴基斯坦的體系化優勢

巴基斯坦能在此次空戰中獲得如此成果，主要原因是它充分利用了自己的體系化和超視距打擊優勢。

傳統的空戰依靠的是雙方戰機近距離接觸后進行狗斗，比的是誰的戰機機動性更強、誰的飛行員技術更好。但是“體系化空軍”能依靠多種軍事平臺的配合實現超視距打擊。

傳統空戰比的是戰機機動性

此次空戰中，巴基斯坦除了出動殲-10CE戰斗機外，還出動了空中預警機。

空中預警機的雷達功率比戰斗機的雷達功率更大，其探測距離更遠。同時預警機能依靠數據鏈引導戰機發射出去的空空導彈，從而實現戰機發射空空導彈后直接離開戰場，不用像傳統空戰那樣讓戰機火控雷達持續照射敵方戰機，來實現引導空空導彈。

依靠這種作戰模式，超視距打擊體系能實現在100公里外，甚至是大約200公里的距離上擊落敵機。

超視距打擊能擊落100公里外目標

在此次印巴空戰中，巴基斯坦就是在100多公里外擊落了印度戰機。

全球的體系化空軍寥寥可數

由此可以看出，一個國家有沒有空中預警機，以及空中預警機和戰斗機、空空導彈能不能實現這樣的配合，是區分該國空軍是不是現代化空軍的核心因素。

體系化空軍機群

目前全球有空中預警機的國家就20來個，但這20來個國家里面有很多國家的預警機都有問題。

要么是預警機太老，技術太落后。要么就是空軍全是“萬國造”，預警機和戰機來自不同的國家，無法實現較好的配合。

比如說俄羅斯被很多人視為“傳統空軍強國”，但俄羅斯現役的A-50預警機已經是蘇聯時代生產的老古董了。

俄羅斯A-50預警機

雖然俄羅斯在蘇聯解體后對這些A-50進行過升級，但俄羅斯電子技術也就那樣，其對這些A-50的升級程度非常有限。

在俄烏沖突中，俄羅斯的A-50預警機就被烏克蘭方面擊落了好幾架，這充分證明了A-50預警機的技術極端落后。

值得一提的是，美國空軍雖然被視為“全球最強空軍”，但其在空中預警機方面的能力非常薄弱。

目前美國現役的空中預警機，最先進的是E-2D型，但這玩意是美國海軍的。美國空軍自己只現役E-3系列空中預警機。

E-2D預警機

E-3預警機已經是冷戰時期設計并生產的老古董了，到今天也面臨著機體老化、技術落后等一系列問題。

目前美國正計劃用E-7預警機替換E-3，但截止至2025年12月，美國空軍仍未服役E-7預警機。

美國E-3預警機

此外參與“印巴空戰”的印度空軍，則面臨著不同武器平臺來自不同國家，無法形成很好配合的問題。

印度現役的戰斗機主要來自于俄羅斯和法國。而印度現役的預警機主要是A-50EI和Netra Mk I這兩款。

印度Netra Mk I預警機

前者是用伊爾-76運輸機作為平臺，加上以色列電子設備組成的空中預警機。后者是用巴西生產的ERJ-145客機加上印度國產系統開發的一款預警機。

可以看出，印度這兩款預警機和自己現役的戰斗機，在系統上很難進行整合。

因為武器設備和平臺來自不同國家，其也就無法通過數據鏈進行鏈接，自然也就無法實現體系化作戰。

帶預警機的機群

相較于印度、俄羅斯，甚至是美國這樣的國家，瑞典這種在國際舞臺上的“小透明”，反而在體系化空軍上做得不錯。

瑞典自己能造鷹獅戰斗機，其生產的薩博340/S100B和薩博2000型預警機在技術水平上也相當先進，其空軍的體系化空戰能力反而超越了俄羅斯這樣的“傳統空軍強國”。

可以看出，像中國這種使用的空中預警機足夠先進，不同武器平臺之間也能實現良好配合的國家，在國際上是相當稀少的，一只手都能數出來。

瑞典薩博2000預警機

后續的裝備發展讓小國更絕望

其實相較于現有的空軍體系化作戰能力，在空軍后續裝備上的發展差距，才是讓其它國家最絕望的地方。

現在中國的六代機已經首飛，美國在中國六代機首飛之后也宣布要生產自己的六代機——F-47，但不少軍迷都嘲笑美國的六代機進度以及F-47在設計上的各種問題。

F-47戰機效果圖

然而這些軍迷嘲笑美國六代機，卻很少嘲笑英、法等國家的六代機項目。這其中的原因，主要就是要想讓別人嘲笑你的六代機項目，首先你得真的能造出六代機。

英、法等國家極大可能已經造不出六代機了，它們的六代機項目連嘲笑的價值都沒有。

畢竟歐洲國家當前最多也就設計和生產四代機，它們都沒有設計五代機的經驗。

歐洲的六代機項目

在其連五代機都沒設計和生產過的情況下，這些國家宣布要生產六代機，怎么看怎么不靠譜。

除開英法，俄羅斯也是一個被視為“傳統空軍強國”，卻造不出六代機的國家。

俄羅斯靠著吃蘇聯時代的老本，通過沿襲蘇-27戰機的技術生產出了蘇-30、蘇-35戰機。后續在造五代機的時候，其生產的蘇-57直接就被視為“五代機之恥”了，其隱身能力和超視距打擊能力都是五代機中墊底的水平。

甚至俄羅斯空軍自己都不稀罕蘇-57戰機，該戰機作為比我國殲-20還要早首飛一年的五代機，到目前為止總服役量也就20來架。

蘇-57戰機

所以隨著中國、美國這兩個國家的六代機服役，其它國家和中美的空中力量差距只會越來越大。

信息來源：

【1】環球網·《A-50接連被傳遭擊落、損毀，俄軍將失去全天候空中預警能力？》
【2】央視新聞·《歐洲六代機項目再起波折》
【3】齊魯壹點·《軍情室｜F-47：只是“一個漂亮的數字”？》