北京
據海外媒體報道稱，紅牛在近期已經鎖定了量產版RB17超級跑車的最終設計，并且準備今年上市。RB17誕生于紅牛一級方程式的技術，新造型也反映了這一點。與原型車相比，量產版RB17看起來更銳利、更緊湊，甚至可以說更快。
量產版RB17的前臉比之前更干凈，但依然充滿侵略性。它配備了纖薄的LED大燈，并與雕塑化的車身一體化。像其他現代賽道啟發的超級跑車一樣，每個表面都設計得盡可能順暢地讓空氣流過車身。沿著車身輪廓，深通道穿透碳纖維車身，將空氣輸送到巨大的后部冷卻區。車頂進氣口吸入空氣，直接送入中置發動機。整體頂部是一個巨大的中央尾鰭，看起來像是從勒芒原型車中拆下來的。
雖然量產版RB17只用于賽道，但它確實具備一些公路超跑的特點，這包括后視鏡和雨刷等必需品，意味著這輛車很可能比以往任何時候都更接近量產。
車內方面，紅牛已經完全變成了賽車，沒有觸摸屏也沒有不必要的干擾，物理控制主導駕駛艙。所有設計都考慮到圈速，從座椅位置、方向盤到視野。
RB17的核心是一臺由Cosworth開發的自然吸氣4.5升V10發動機，轉速高達驚人的15000轉/分鐘。這臺發動機單獨輸出約1000馬力，配合電動機，額外增加200馬力。總的來說，量產版RB17的馬力高達1200馬力。此外，動力通過六個前進齒輪箱傳遞到后輪，并配有液壓鎖定的主動限滑差速器，混合動力系統則負責倒擋。
據悉，紅牛只會生產50輛RB17，公司目前尚未公布具體價格，但可以肯定這款超級跑車價格將遠超七位數。
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