當(dāng)車輪與大地相擁,當(dāng)征途跨越萬水千山,傳祺向往S9以一場跨越10余省(自治區(qū)、直轄市)、數(shù)萬公里的環(huán)駕中國壯游,圓滿完成“中國數(shù)字汽車大賽?數(shù)字環(huán)駕中國大賽”。
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在2025中國數(shù)字汽車大賽總決賽暨數(shù)字環(huán)駕中國頒獎典禮上,向往S9憑借數(shù)萬公里全境實測中面對冰雪、高原、沙漠、鹽霧、擁堵等極端工況的全程穩(wěn)定表現(xiàn),以及華為乾崑智駕在復(fù)雜場景下“堪比人類老司機”的從容決策與精準(zhǔn)輔助,榮膺大賽組委會頒布的“全工況輔助駕駛適用性標(biāo)桿”獎項。
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本次萬里征途,向往S9從天津一路向北,途經(jīng)承德、赤峰、錫林郭勒盟,抵達阿爾山直面零下15℃的低溫冰雪環(huán)境;向西穿越巴彥淖爾、阿拉善的荒漠沙地,挺進甘肅張掖戈壁無人區(qū);向南翻越青海高原山地、四川康定盤山險道,途經(jīng)云南哈尼紅河彝族自治州的喀斯特山路;再沿廣西欽州港、廣東湛江的濱海公路向東南進發(fā),經(jīng)福建廈門、浙江溫州,一路北上至山東威海,跨越沿海公路與丘陵山路的復(fù)合路網(wǎng),最終完成環(huán)線閉環(huán)。在低溫冰雪、高原低壓、沙漠揚塵、高濕鹽霧、城市擁堵等復(fù)雜工況輪番考核下,向往S9交出了一份覆蓋全場景的硬核答卷,所有實測數(shù)據(jù)已同步錄入2025中國數(shù)字汽車大賽技術(shù)資產(chǎn)庫,為行業(yè)技術(shù)演進提供真實范本。
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在這場高強度實戰(zhàn)中,向往S9標(biāo)配的華為乾崑智駕 ADS 4 始終在線,全程可靠。在川西發(fā)卡彎提前控速,戈壁長直道精準(zhǔn)居中;在視線受限的鄉(xiāng)間小道,系統(tǒng)提前識別對向來車與橫穿道路的野生動物,主動預(yù)警并平穩(wěn)減速避讓;在城市中輕松應(yīng)對加塞、無保護左轉(zhuǎn)與環(huán)島通行。面對長距離直道與復(fù)雜路網(wǎng)的不斷切換,低溫、低壓、高濕鹽霧等多重環(huán)境的持續(xù)挑戰(zhàn),向往S9搭載的華為乾崑智駕持續(xù)保持著精準(zhǔn)的感知和路況預(yù)判、絲滑順暢的輔助、及時到位的守護,讓這場萬里征程更輕松省心。
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華為乾崑智駕ADS 4采用的面向未來自動駕駛時代的世界引擎+世界行為模型架構(gòu)(WEWA架構(gòu)),傳祺向往S9輔助駕駛系統(tǒng)端到端時延可降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低70%。位于云端的乾崑智駕世界引擎,可利用AI生成難例擴散模型,所提供的高質(zhì)量、高密度的難例場景密度是真實世界的1000倍,實現(xiàn)用AI訓(xùn)練AI。
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