沒想到2026年一開始汽車圈就有這么多大新聞,比如寶馬官降超30萬元,特斯拉推出7年超低息金融方案,蔚來達成100萬臺里程碑,長城汽車命名全新平臺,小鵬四款新車齊發等等。作為流量王之一的小米汽車,除了首推3年0息政策外,還公布了新一代小米SU7(參數丨圖片)預售的消息,有兩點引發熱議,一是新SU7預售價22.99萬元起,比現款漲價1.4萬元,這讓人有些吃驚,友商們的打法普遍是新款加量不加價,或者降低價格門檻增強吸引力,小米不降反漲,憑什么?大概率新車正式售價會有所下降,預售價只是先拉高大家的期望值。
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尚界Z7,沖著新一代SU7來的?
第二個方面,就是新車能冠以新一代的稱號嗎?一般來說,車企發布年度改款車型會叫做新款XX或者全新XX,以往傳統車企6-8年產品大換代時,才會叫做全新一代XX車型。而小米SU7是在2024年上市的,到目前為止不到兩年的時間,現在新車即將到來,會不會有許多重大升級,符合全新一代的名號呢?
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從目前透露出的消息來看,2026款SU7升級到了全域碳化硅高壓平臺,提供閉式雙腔空簧,CDC阻尼可變減振器,全系標配激光雷達,續航最長902km,內飾重新設計,的確給人以“新一代”煥然一新的感受。不過友商也不客氣,比如鴻蒙智行旗下的尚界品牌,在小米官宣新一代SU7消息的當天,尚界也官宣了新車Z7的相關信息,并喊出“比新一代,更期待”的口號,很多網友看了會覺得,尚界Z7就是沖著小米SU7來的。
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尚界Z7,和SU7有哪些不同?
尚界Z7,是尚界品牌的第二款量產車型,也是該品牌的首款轎跑車型,從效果圖來看和小米SU7一樣都有著媲美保時捷轎跑的運動風格。另外最近網上流傳的路試偽裝車照片顯示,尚界Z7可能還有旅行車版本,這就很符合當下的個性潮流了。
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目前可以肯定的是,尚界Z7將會基于上汽與華為的緊密合作,裝備乾崑高階智駕、鴻蒙座艙,這些都是鴻蒙智行體系下的獨家優勢。另外,尚界Z7還有可能在純電版本之外,同步推出增程版本,給消費者更多選擇,這也是尚界Z7不同于小米SU7的地方。
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至于價格,尚界肯定是希望Z7瞄準20萬元以上甚至25萬元以上中高端市場的,以便實現品牌向上。不過尚界目前作為鴻蒙智行體系中價格最親民的一位,其首款車型尚界H5主力價格區間在15-20萬元,目前銷量表現已攀升至月銷過萬的水準,幫助鴻蒙智行開拓新市場,注入了更多動力。但這也給消費者形成了尚界品牌相對親民的第一印象,因此現在有不少網友認為尚界Z7的價格也不應該高于20萬元,否則難以與其他新勢力相競爭。順便說一句,“鴻蒙大飯店”的服務也已經不再像以往那樣來者皆是客,用餐、洗車、充電等服務權益可能需要提前預約或是限量發放,這對于尚界的潛在客戶來說或許也有一定影響,你認為呢?
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