日前,工信部對外公布了一批新車名單,小八看到了一組非常有意思的新車申報圖。
看標題大家應該都曉得了,我估計你們第一眼會看錯,反正我是中招了,這不就是現款海豚嗎?
先說外觀這塊吧,我說句不怕得罪廠家的話,比亞迪這次是真偷懶了。
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還是我們所熟悉的那個海洋美學設計,圓滾滾的身材,呆萌的前臉,甚至連輪轂樣式都沒怎么變。
不過話說回來,海豚這套設計確實比較耐看,既然大家都接受,廠家也沒必要為了改而改,省下來的模具費沒準還能讓利給咱們消費者呢。
重點來了!雖然外觀沒變,但這只海豚內在的東西可是不一樣了, 說是大換血也一點兒都不夸張。
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先說動力這塊,之前的海豚,要么是70千瓦的買菜版,跑高速超車得預留半個世紀。
要么是130千瓦的騎士版,動力是爽了,但電耗和輪胎磨損也上去了。
而這次申報的新車,搭載了一臺100千瓦的前置單電機,那就比較均衡了。
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說真的,100千瓦放在這么一臺A0級小車上,動力響應完全夠用,城市里穿梭游刃有余,上高速也不至于干吼不走。
小八我覺得這才是海豚該有的完全體形態,兼顧了動力和續航的平衡。
再來說說最厲害的升級。我在申報圖的選裝列表里頭,居然看到了激光雷達!!!
開國際玩笑吧?在一臺十萬級的A0級小車上,比亞迪給配了激光雷達!
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這意味著新海豚將搭載天神之眼B方案,支持高快領航甚至城區輔助駕駛。
以前咱們總吐槽比亞迪智能化差點意思,現在好了,直接把高階智駕下放到了入門級市場,這不是降維打擊,那是什么呢?
想象一下,開著海豚在早晚高峰里讓它自己排隊跟車,這體驗感直接拉滿。
說回現實,那這車現在的處境咋樣?
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現款海豚雖然還是銷量榜的常客,月銷能維持在兩萬臺左右,但日子可沒以前那么滋潤了。
上有自家兄弟元UP搶地盤,下有五菱繽果這些對手死磕價格,海豚的市場份額其實是在被一點點蠶食的。
現在的消費者嘴都刁,光靠省油好開已經不夠了,必須得整點黑科技。
最后,小八來大膽預測一波。
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關于上市時間,既然申報圖都出來了,按照比亞迪現在的下餃子速度,我估摸著2026年第一季度末或者二季度初就能上市,大概率會卡在4月份的北京車展前后,給新一年的銷量沖沖喜。
至于價格嘛,這就有點微妙了。100千瓦電機肯定會替代現有的中高配版本,如果只是動力升級,價格可能維持在11.58萬左右。
但如果你想要那套帶激光雷達的智駕版,成本擺在那兒,我估計得奔著12.98萬甚至更高去了。
給車友們的一些建議吧,希望能夠幫助到大家。
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如果你們只是圖個代步省心,現在的現款庫存車優惠大,性價比極高,閉眼入沒毛病。
但要是家里只有這一臺車,需要經常跑快速路,那值得等一等這個100千瓦加激光雷達的新版本。
比亞迪這波操作,明顯是想用技術過剩來重塑A0級市場的標桿。
咱們就搬好小板凳,看看到時候價格能不能給個驚喜吧!
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