“停!停!停!”1月4日23時,48歲的安全監(jiān)督李顯坤站在大慶鉆探30141鉆井隊鉆臺上,急促地喊道:
“吊卡銷子要求是游車到轉(zhuǎn)盤面上才能拔出,馬虎不得!”
外鉗工孫繼東伸出去的手馬上停了下來。
原來,吊卡銷子應(yīng)該在游車下降到轉(zhuǎn)盤面的時候打開,這樣能夠規(guī)避銷子提前打開帶來的高空墜落等諸多風(fēng)險。而此時,孫繼東為了方便,想在游車距離轉(zhuǎn)盤面還有半米的時候打開吊卡銷子。
“好的好的李哥,我們注意。都一天了,你也休息一下吧!”
李顯坤呵呵一笑,眼睛像個“探照燈”似的,繼續(xù)盯著鉆臺。
當(dāng)下,正值大慶鉆探生產(chǎn)最忙的時候,僅在松遼探區(qū)就啟動了100多部鉆機(jī)。為此,質(zhì)量安全環(huán)保監(jiān)督檢測分公司結(jié)合冬季安全風(fēng)險遞增的現(xiàn)象,啟動了“夯基固本、全員提升,守衛(wèi)安全、全程護(hù)航”行動,每個監(jiān)督員都打起了十二分精神。
行動啟動后,李顯坤主動從巡回監(jiān)督“轉(zhuǎn)行”駐井監(jiān)督。這不,他已經(jīng)連續(xù)駐井45天,這一次隨30141隊來到十廠朝陽溝地區(qū),開啟了他的“第二輪”駐井之旅。他每天不是在鉆臺上檢查,就是在井場里“盯梢”,他知道,生產(chǎn)越是緊張,安全弦就越得繃緊。
20多分鐘后,他走下鉆臺,又在井場里巡視了一遍,把夜班員工挨個叮囑了遍。
“老李,抓緊休息一下吧,明天還要起早。”副隊長李國良說。
凌晨0時15分,李顯坤鉆進(jìn)板房,伏在桌子上拿著筆刷刷記錄著,梳理完今天的風(fēng)險點后,才穿著工服躺在床上,很快,鼾聲四起。
“鈴鈴鈴……”凌晨4點,在鬧鈴催促下,李顯坤翻身起床,戴上監(jiān)控儀和安全帽,拿著筆記本走進(jìn)了值班房。
交接班會議上,李顯坤為大家播放了精心挑選的事故案例,剖析了安全隱患,講解了每個風(fēng)險點。
“咱們今天還要進(jìn)行消防應(yīng)急演習(xí),起下鉆作業(yè),防碰裝置要完好,起鉆前機(jī)械鎖止轉(zhuǎn)盤,停掉電機(jī)動力源,做好掛牌上鎖……”
技術(shù)員小劉不理解地問:“這消防應(yīng)急演習(xí)都多少遍了,操作我們也都會,這不耽誤活兒嗎?”
李顯坤聽到后耐心地跟他解釋說:“現(xiàn)在生產(chǎn)忙,安全更是一點都馬虎不得,應(yīng)急演練常態(tài)化就是提高大家突發(fā)事件的應(yīng)急本領(lǐng),也是對大家的負(fù)責(zé)!”
“在冬季生產(chǎn)旺季,大家晚上操作的時候很容易‘偷懶耍滑’,這樣就會增加安全風(fēng)險。”李顯坤說道。
所以,每天晚上井場全景式安全掃描成了李顯坤的常態(tài),這也或許是30141鉆井隊連續(xù)13口井安全高效施工的原因。
“沒有閘門組開關(guān)標(biāo)識,限時10分鐘內(nèi)整改;高壓軟管線保險繩固定卡板的螺栓松動問題整改滯后,鉆工思想上不重視……”
李顯坤的“隨手筆”不僅記錄著每一項風(fēng)險隱患和問題,還清楚地記錄著隱患和問題的整改閉環(huán)情況。整改安全隱患585項,安全隱患整改率100%,這是他連續(xù)45天盯井交出的答卷,有很多記錄都發(fā)生在午夜。
早上7時,東方泛白,李顯坤又在井場不停地遛起了彎。(工人日報客戶端記者 張世光 通訊員 全攀峰 于雪 實習(xí)生 陳卓文)
來源:工人日報客戶端
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