河南
文 |朝子亥
本文為深度觀點解讀，僅供交流學習
1月9日，南非開普敦的海面上，金磚國家“和平意志-2026”聯合海上演習還未正式開幕，場邊的關注點卻被伊朗給帶偏了。
明明有咱中國的052D型唐山艦這樣代表現代遠洋戰力巔峰的主力艦在場，但真正搶占頭條的，卻是伊朗那艘12萬噸級的馬克蘭號前沿基地艦。
馬克蘭號引人矚目的原因，各展所長的協作
要說這次金磚聯合演習最能吸引媒體鏡頭的艦艇，馬克蘭號絕對是當之無愧的流量擔當。
龐大的12萬噸排水量，哪怕和美國著名的尼米茲級航母放一塊，也絲毫不遜色。對比咱中國的052D型唐山艦，不過7500噸的身板，在馬克蘭號面前簡直成了“小不點”。
這種“噸位落差”帶來的視覺沖擊，天然就成了國際輿論追逐的熱點。
除此之外，馬克蘭號引人矚目的原因還有一個，那就是噸位與實力并不匹配，但這是伊朗面對美西方制裁做出的無奈選擇。
馬克蘭號“民船改裝”身份讓外界津津樂道，它的前身是一艘由日本船廠為阿聯酋建造的大型油輪，2009年下水，2010年交付。
后來因為經營不善，被伊朗買下，經過大刀闊斧的改裝，直接變成了承載集裝箱式后勤設施的“遠洋大本營”。
在美西方長期制裁、資金短缺的背景下，伊朗用一艘二手油輪，拼出了自己獨特的海上生存之路。
馬克蘭號的最大看點，不只是大，更是“能”。它具備長達1000天的獨立遠洋部署能力，沒有海外基地也能穩扎穩打地待在遠海。
甲板空間足夠，雖然一次性只能起降5架直升機，但后方堆滿了集裝箱，讓它補給、運載、救援、偵察樣樣都能上。
演習中的反恐營救、海上補給這些任務，靠傳統驅逐艦遠遠不夠，像馬克蘭號這樣的“移動基地”恰好補上了短板。這種另辟蹊徑的解法，恰恰是伊朗應對外部壓力下的獨特智慧。
面對美西方的封鎖，伊朗在主力艦艇建造上受限已久。造大艦的技術難點、經費負擔和裝備來源都掣肘重重。
于是在2010年，伊朗干脆收購了阿聯酋的“波斯灣”號油輪，改裝成本僅為新建同級別軍艦的五分之一。這一步棋，既避開了新艦建造的技術門檻，也讓戰力形成周期大大縮短。
民船改裝的好處在于靈活。要加裝直升機甲板很容易，集裝箱式的后勤模塊說放就放，甚至還可以根據任務快速更換武器裝備，像高炮、防空導彈、甚至疑似電子偵察設備，都能臨時上艦。
這種“按需轉場”思路，讓馬克蘭號在金磚演習的多樣化科目中表現得游刃有余。
當然，民船結構帶來的短板也是明顯的。
沒有直升機機庫，甲板上的直升機只能風吹日曬，可靠性打折；基礎電子設備只能滿足導航和簡單搜索，和中國052D那套346A相控陣雷達還差著一個代際；而且民用船體面對高強度打擊，抗打能力有限。
可即便如此，馬克蘭號依舊是伊朗海軍“遠洋行動”的最大底氣，在2023年，它還帶隊完成了6.3萬公里環球航行，證明了自身的“遠洋支點”地位。
這次金磚海上演習，咱中國派出的是052D型唐山艦。別看它體型比不上馬克蘭號，但在現代海軍體系里，052D可是中國海軍的主力驅逐艦。
它配備了346A改進型相控陣雷達，探測距離超過400公里，可以一口氣鎖定數百?？漳繕耍钶d的64單元垂直發射系統，能夠發射各類防空、反艦和反潛導彈。唐山艦的核心任務，就是承擔多國艦隊的協同指揮和防御打擊。
之所以媒體風頭被馬克蘭號搶去，其實是因為052D的“體系化戰力”不是靠噸位比出來的，而是要靠復雜編隊和多兵種協同才能體現。
單看一艘艦，當然不如馬克蘭號那樣“震撼眼球”。
但兩者分工極為清晰，馬克蘭號側重后勤保障和支援，唐山艦負責作戰指揮和防御打擊，合在一起才是遠洋聯合行動的“標配”。這種“作戰加保障”的組合，正是金磚多國協作的典范。
伊朗參演的算盤，其短板與未來
伊朗讓馬克蘭號跨洲參演，既是安全考量，也是外交布局。
在安全層面，馬克蘭號的遠洋亮相，等于在全國上下展示伊朗突破美西方封鎖的成果，也讓敘利亞、也門等“抵抗之弧”盟友看到伊朗海外支援的能力。
對外，美以陣營當然不會無感，一艘能長時間在中東外海活動的巨艦，本身就是對美航運封鎖的公開回應，讓地區博弈的牌面多了一層變數。
外交層面，金磚演習為伊朗提供了融入多邊安全體系的“入場券”。與中俄艦隊協同演練，不僅能學習技術、升級戰術，也為未來爭取中俄的裝備和技術轉讓埋下伏筆。
伊朗以馬克蘭號展示保障油氣通道安全的能力，也向印度、南非這些能源大國傳遞“可靠伙伴”的信號，為后續能源合作鋪路。
金磚國家的聯合演習，最有看頭的地方就是裝備體系的互補。
中國、俄羅斯帶來的是頂級主力艦艇和體系化指揮，伊朗則靠著非對稱力量和民船創新補上了后勤和支援短板，三國聯手形成了覆蓋遠洋作戰、后勤補給和情報收集的完整任務鏈。
這種多元協作，打破了西方主導的“單一標準”，為金磚國家的后續安全合作提供了現實范例。
無論是在反恐營救、航運護航，還是在特殊行動支援中，馬克蘭號的“移動基地”屬性與中俄艦艇的作戰能力形成了互補。
這種非西方大國聯合創造的海上安全新范式，讓全球航運安全不再是北約獨霸的“專利”。
演習現場每一艘艦艇都在用自己的方式證明：完全不同的發展階段，也可以通過協作實現優勢互補。
即便風頭被馬克蘭號牢牢占據，伊朗海軍的整體困境依然難以掩飾。主力艦艇多為2000噸級的輕型護衛艦，遠洋作戰和補給能力都捉襟見肘。
2021年唯一的3萬噸級“哈格”號補給艦還因火災沉沒，導致伊朗這次只能靠馬克蘭號獨挑大梁。民船改裝的艦體防護力差，電子設備落后，遇上美以等高強度對抗時，遠洋能力還是受限。
短期內，伊朗還得繼續靠民船改裝、無人機艦載化等低成本創新路子，強化像馬克蘭號這樣的“特色平臺”。
長期看，伊朗希望通過金磚等多邊協作，獲取中俄的部分海軍技術支持，逐步補上艦艇建造和體系配套的短板，實現向“體系化發展”的轉型。非對稱創新是權宜之計，體系升級才是長遠目標。
金磚聯合演習上，馬克蘭號的“搶風頭”其實是伊朗戰略適配性的突出表現。
面對封鎖與制約，伊朗用民船改裝探索出一條獨特的遠洋路徑，而在金磚多國協作平臺上，非對稱創新和體系核心裝備實現了優勢互補。
海上力量到底強在哪里？不是誰更大誰更先進，而是能否適配自身戰略需求，能否與伙伴協同共贏。金磚國家的海上合作，正推動全球安全格局從單極向多元轉變。
你怎么看伊朗“民船改裝”的策略？金磚國家的海上協作有多大潛力？咱中國未來在金磚安全合作中應該扮演怎樣的角色？歡迎在評論區聊聊你的看法！
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參考資料：
“和平意志-2026”海上聯演在南非舉行
2026-01-10 09:27·環球時報
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