[視頻]【邁向“十五五”的美麗圖景·一線見(jiàn)聞】大灣區(qū)：低空經(jīng)濟(jì)開(kāi)年“起飛”

央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：一開(kāi)年，粵港澳大灣區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)就持續(xù)升溫。無(wú)人機(jī)物流密集投運(yùn)、跨城航線加速織密、產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)正在加速啟航。

這是不久前深圳跨年夜上，數(shù)百架無(wú)人機(jī)在空中組成璀璨圖案，讓市民直呼“驚艷”。而假期剛剛結(jié)束，這些無(wú)人機(jī)就立刻換上了“工裝”，從“表演場(chǎng)”直奔“物流線”。

眼下，深圳，低空高峰時(shí)段就有數(shù)百條無(wú)人機(jī)航線同時(shí)運(yùn)行。而在這些高飛的無(wú)人機(jī)背后，記者發(fā)現(xiàn)了一條用效率組成的“看不見(jiàn)的產(chǎn)業(yè)鏈”。

新產(chǎn)品一亮相，無(wú)人機(jī)檢測(cè)場(chǎng)就立刻啟動(dòng)調(diào)試校準(zhǔn)，只要調(diào)試通過(guò)，這批新產(chǎn)品轉(zhuǎn)眼就能投入實(shí)際運(yùn)作。從研發(fā)到落地幾乎“零延遲”。也正是有了產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)實(shí)支撐，現(xiàn)在在深圳，低空通道已串起了城市脈絡(luò)：深圳寶安到東莞松山湖，生產(chǎn)零部件1小時(shí)直達(dá)；珠海香洲港到東澳島，海島物資25分鐘互送；中山古鎮(zhèn)到江門新會(huì)，輕工產(chǎn)品當(dāng)日往返。再過(guò)一陣子，更多的低空應(yīng)用新場(chǎng)景還會(huì)加速落地，深圳前海正加速推進(jìn)低空立體綜合交通樞紐先導(dǎo)示范區(qū)建設(shè)。

低空經(jīng)濟(jì)飛得越來(lái)越穩(wěn)、越來(lái)越快，也吸引著全國(guó)各地的人才。在采訪中，記者就碰到了這樣一位20多歲的年輕人——無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃師薛浩然。入行僅兩年，他就成長(zhǎng)為能帶隊(duì)攻堅(jiān)的骨干，每天帶著團(tuán)隊(duì)跑勘測(cè)、做規(guī)劃，忙得腳不沾地卻滿眼闖勁。

新場(chǎng)景在慢慢鋪開(kāi)，新技術(shù)在不斷打磨，年輕人也在扎堆趕來(lái)。現(xiàn)在廣東的低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)1.5萬(wàn)家，占了全國(guó)三成以上，2026年有望達(dá)到萬(wàn)億水平。