俄潛艇護航失敗，美軍強登扣押俄油輪，赫格塞思公開嘲弄俄制武器

加勒比海域突然成了全球焦點。

美國海岸警衛隊在北約盟友幫忙下，把一艘掛著俄羅斯國旗的油輪“貝拉1號”給扣了。

有意思的是，俄羅斯之前派去的潛艇護航壓根沒起作用。

這事表面看是油輪被扣，實際上是美國接著搶委內瑞拉的石油，順便跟俄羅斯在能源和地緣政治上掰手腕。

要說清楚這事，得從美國盯上委內瑞拉石油說起。

1月6號，特朗普政府突然宣布跟委內瑞拉“現任政府”達成協議，要拿3000萬到5000萬桶原油。

轉天，美國能源部長賴特就放話，要“無限期”管著委內瑞拉的石油銷售，賣油的錢還得進美國的賬戶。

這操作跟搶沒區別，明擺著是通過扶持傀儡政權，把人家的資源攥自己手里。

“貝拉1號”就是在這節骨眼上出事的。12月底，美國就盯上這艘準備去委內瑞拉裝油的船了。

本來這船是圭亞那籍，后來趕緊改掛俄羅斯國旗，俄羅斯還派了潛艇護航，想著能安全點。

結果1月7號，美國海岸警衛隊直接在冰島附近海域登船，英國空軍還提供了情報和空中支援，說是根據美國聯邦法院的逮捕令扣的船。

俄羅斯那邊證實，船上23個俄羅斯公民都被控制了。

俄羅斯這次護航本來想復制2018年給敘利亞油輪護航的成功經驗，派了“基洛級”潛艇和好幾艘軍艦。

但北大西洋那海況太復雜，美軍的海空力量又占優勢，護航行動愣是沒成功。

《簡氏防務周刊》后來分析，俄羅斯海軍遠洋投送能力確實不行，除了地中海，其他地方想長時間監控都費勁，根本扛不住美軍那種“立體式攔截”。

軍事上沒占到便宜，俄羅斯只能靠外交發聲。

外交部說美國這是“海盜行為”，要求放人賠錢，國防部也放狠話，說要“采取一切必要措施保護公民安全”，可具體咋反制，半個字沒提。

聯合國安理會投票時，俄羅斯想讓大家譴責美國，結果沒通過。

中國、印度這些國家倒是反對“單邊制裁”，但也沒真幫上啥忙。俄羅斯這次是真有點無奈。

美國扣油輪這事兒，其實不是頭一回干。

2019年扣過4艘伊朗油輪，2020年還攔過朝鮮的煤炭運輸船，說白了就是“拿法律當借口，用武力當后盾”，想控制資源就明搶。

國際能源署統計過，2021年美國靠這種手段弄到手的原油，占全球海上原油貿易的3.2%，比2016年多了不少。

更有意思的是美國防長赫格塞斯，1月公開嘲諷“俄羅斯防空系統在委內瑞拉沒用”，暗戳戳說S-400這些裝備實戰不行。

俄羅斯軍工聯合體主席切梅佐夫趕緊反駁，說S-400在敘利亞攔過100多枚巡航導彈，可委內瑞拉到底部署了多少，他拿不出證據，反而越說越說不清。

“貝拉1號”事件就像面鏡子，照出了21世紀大國博弈的真相：美國用“規則霸權”搶資源，俄羅斯想硬氣卻暴露了實力短板。

這事兒不光讓美俄關系更緊張，也讓那些中小國家明白，在全球能源格局里，自己有多弱勢。

以后北極航線開發起來，新能源技術發展了，類似的資源爭奪估計還會在更多地方上演。

要想改變這局面，估計還得靠大家一起建個更公平的能源治理體系才行。