為優(yōu)化城區(qū)路網通行效能,貴陽交警持續(xù)聚焦市民出行體驗,近期完成了對開發(fā)大道(王寬路至烏江路段)的信號協調優(yōu)化工作。即通過采用“綠波”協調控制技術,對沿線信號燈進行聯動配時,使車輛在建議速度范圍內能夠減少停車等待,連續(xù)通過多個路口,從而提升路段整體通行效率,進一步提升市民的出行體驗感。
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一起來看看具體情況
開發(fā)大道作為經開區(qū)“六縱”交通骨架的重要組成部分,不僅是連接王寬高速樞紐與區(qū)內產業(yè)園區(qū)的主軸線,沿線更匯集了高端裝備制造、大數據安全、生物醫(yī)藥等多個重點產業(yè)項目,日常交通流量大,貨運車輛占比高。
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此前,由于沿線各路口信號燈周期和綠燈啟動時間未同步協調,車輛往往需要“遇燈必停”,連續(xù)停車等待的情況較多。尤其是在平峰時段,快速通行的功能未能充分發(fā)揮,增加行程時間的同時,也影響行車體驗。
針對這一情況,貴陽交警經過調研與調試,在平峰時段(9:00-16:00)對王寬路至烏江路段實施“綠波”協調控制。簡單來說,在此期間,只要駕駛員保持約50-60km/h的車速在路段勻速通行,即可享受“一路綠燈”的順暢體驗。
優(yōu)化后,烏江路往王寬路(北往南)的行程時間減少為153秒,對比優(yōu)化前的258秒,下降了41%;停車次數降為0次。
王寬路往烏江路(南往北)的行程時間減少為169秒,對比優(yōu)化前的276秒,下降了39%;停車次數同樣降為0次,成功實現雙向不停車零延誤通過。
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“綠波帶”建設
是貴陽交警持續(xù)推進“智慧交通”
提升道路通行品質的重點舉措之一
未來,將繼續(xù)關注市民出行需求
逐步在更多符合條件的路段開展優(yōu)化
01
“綠波”效果主要適用于平峰時段,早晚高峰因流量過大,仍可能出現排隊情況。
02
請盡量保持建議時速區(qū)間行駛,過快或過慢都可能錯過“綠波帶”。
03
遇到行人過街、車輛匯入等狀況,請記住安全第一、禮讓先行。
來源:貴陽交警
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