同一條馬路，不同區域人行道除雪存在差異

1月9日夜間迎來了沈陽2026年的第一場雪，下雪的同時各區域就及時開始了除雪工作，到了今天（1月11日）快車道部分已經基本暢通無阻了，只有個別地區還在進行收尾工作，下圖就是某街道上環衛人員在清理路內非機動車道的積雪。

因為各區域的重點不同，除雪人員和機械相對于巨大的除雪任務來說顯得非常不足了，面對這種情況必然存在一個先后順序的安排，但是老百姓是分不清哪里算先，哪里算后，只能看到自己路過的地方是好是壞。

這時候有一種地方非常有意思了，這就是不同區的交界處，這種地方同一條馬路，兩邊屬于不同區，如果一邊非常干凈，一邊跟沒人除雪一樣。或者同一條路不同段屬于不同區，除雪效果不同，這樣就會引起老百姓對兩個區的比較了。

上面兩張圖就是同一條街道東西兩側的人行道，上圖是東側，屬于大東區的部分，人行道已經可以正常行走了，路面非常干凈，而下圖屬于沈河區部分，肉眼可見還未除雪，都是人走出來的效果。

在北側路口，只有一個西南象限屬于沈河區，就是上圖這個帶有施工圍擋的，就一天的時間，已經快壓實了。

上兩張圖是路口另外西北和東南象限，屬于大東區，人行道部分正常行走是啥問題都沒有了。

上面是同一條街道兩側屬于不同區的效果，下面是同一條大道東段和西段的區別。

上面兩張圖第一張是沈撫大道，下面一張是渾南大道，這兩條道路其實就是一條路的不同段，但是沈撫示范區段人行道清理過了，有的地方還有一點點，但是不影響正常行走了，而渾南區管理的段還未清理。

上面這個只是眾多例子的兩個，這樣的點位還會有不少，只要是交界處，必然就面臨著群眾的比較，現在發一個短視頻還非常容易，一個幾十秒的視頻，就可以讓廣大網友對不同公司環衛工人的工作點評一下了了，下圖就是某濱河路渾南段和和平段出雪效果不同被市民發下來發到網上的例子。

有些地方常住居民不多，步行的需求不是很多，人行道晚一點再除雪情有可原，但是有的地方就在國家級步行街附近，來往行走的市民和外地旅客非常多，很容易因為這一點沒有做好而遭到游客以點帶面的全方面否定。

根據現有天氣預報，三天后還將有一場小雪，根據上一場暴雪的除雪速度，下一場雪來的時候這一場雪部分人行道上的雪應該還沒有除完呢，明年氣溫還較高， 有可能下一場 雪后人行道要形成雪下有冰，冰上有雪的情況了，到時候有些人行道就將非常危險了。