“蘇超”，今年大變化！“粵超”“浙超”“贛超”“湘超”“蒙超”“東北超”都要安排上了

新年之初，“超”們就動起來了。

有跡象表明，城市足球聯賽將成為越來越多省份的“標配”。

前五經濟大省配齊“城超”

1月10日，嘉興市城市足球冠軍聯賽暨浙江省城市足球聯賽（嘉興賽區）預選賽開幕式舉行。前國足隊長范志毅為揭幕戰開球。

浙江省體育局介紹，浙江省首屆城市足球聯賽今年拉開帷幕。

“浙超”第一階段預選賽由各設區市結合現有群眾性足球賽事自行舉辦，選拔符合參賽資格的運動員名單。

第二階段城市爭霸賽由聯賽組委會和各分賽區組織實施，擬于今年4月中旬至7月底舉行。

此前，廣東省體育局副局長楊海在做客《廣東民生熱線》時透露，2026年初步考慮將城市足球聯賽和過往以俱樂部為參賽主體的“省超”兩種形式并行。目前已在積極籌劃兩項賽事。

這意味著，“粵超”也將亮相。

至此，全國范圍內以城市為參賽單位的省級足球賽事將至少達到14個。

經濟總量排名前五的省份——廣東、江蘇、山東、浙江和四川，將配齊“城超”。

公開信息顯示，今年“蘇超”將在4月開踢；“贛超”“蒙超”預計在5月啟動；“湘超”將于6月揭幕。

同時，四個跨年賽事也將繼續舉行。

10日晚，“川超之夜”在攀枝花體育館舉行。“川超”總決賽抽簽也在當晚進行，9支從分區賽脫穎而出的球隊代表參加。

2025/2026“川超”總決賽階段計劃在今年3月14日開啟，將采取主客場雙循環賽制，共計進行18輪72場比賽，最終決出聯賽總冠軍。

本周末，“渝超”聯賽共有10場比賽，“瓊超”聯賽也迎來第七輪角逐。

“滇超”聯賽則將在1月17日進入第四輪較量。

“東北超”或有兩個挑戰

地區性城市足球聯賽，是業余足球賽事的另一個方向。

據《遼寧日報》報道，東北地區城市足球聯賽已完成競賽規程制定，計劃于5月正式啟動。

遼寧是少數將足球聯賽寫入重大規劃文件的省份：遼寧省委“十五五”規劃建議提出，辦好東北三省一區城市足球聯賽。

首屆“東北超”已確定八支參賽城市代表隊，由四省區的“省會（首府）+代表性城市”構成：

遼寧沈陽、大連；吉林長春、延邊；黑龍江哈爾濱、雞西市；內蒙古呼和浩特、通遼。

其中，呼和浩特和通遼是去年“蒙超”冠亞軍，大連是去年“遼超”冠軍。

“東北超”也分為常規賽與淘汰賽兩個階段。常規賽暫定于5月23日至8月15日舉行，淘汰賽（總決賽）安排在9月5日至10月1日。

內蒙古體育局發布的《2026年內蒙古自治區足球競賽日歷》顯示，“東北超”常規賽共有7輪，隔周舉行一輪比賽。

半決賽將分為兩個回合，決賽是“一場定輸贏”。

值得注意的是，“東北超”和“蒙超”“遼超”等比賽很有可能同期進行。

依照《2026年內蒙古自治區足球競賽日歷》，“東北超”和“蒙超”的賽程交叉，多輪比賽在同一個周末舉行。

例如，5月23-24日，“蒙超”將進行常規賽第二輪，“東北超”將進行第一輪。

如此一來，“東北超”多支球隊和球員將可能“雙線作戰”，主場城市也可能連續辦賽。這將對主辦方的組織能力和球隊的應對策略帶來考驗。

交通將是另一個需要關注的問題。

“東北超”參賽隊伍中，部分城市間尚未開通高鐵直達列車。去往客場，球員或球迷可能需要“長途奔襲”。

例如，呼和浩特站到大連站目前開行的兩趟“K”字頭直達快速列車，耗時約26小時；通遼站至雞西西站需要在沈陽等地換乘，全程至少需要近7小時。

而且，與“蘇超”“贛超”等不同，“東北超”參賽城市分別處于不同鐵路局集團公司管轄范圍，跨局開行“臨時球迷專列”也需要多方協調。

除了“東北超”，多個城市間足球賽事也要來了。

據“韶關發布”消息，由廣東省韶關市、江西省贛州市、湖南省郴州市三地體育部門聯合發起的紅三角城市足球聯賽將于近期啟動。

“這么近，那么美，周末上粵北”，韶關市文化廣電旅游體育局局長黃宣劍在新聞發布會上介紹，“紅超”首場比賽將于1月17日在韶關舉辦。

1月18日，CMG群眾足球邀請賽將在“湘超冠軍城”永州市開幕。

除了東道主永州隊，本次比賽參賽隊伍還包括：內蒙古呼和浩特隊、遼寧大連隊、黑龍江哈爾濱隊、廣東湛江隊和青海玉樹隊。

“蘇超”將迎來大變化

最新一期央視《足球之夜》節目公布了部分2026年“蘇超”競賽規程的細節，一些網上流傳的“新規”得到印證。

今年“蘇超”的球員資格規定做了修改，疊加更為嚴格的限制條款。

來源：央視《足球之夜》

“更加強化城市屬性”，江蘇省足球協會競賽部部長劉國祥舉例，在戶籍方面，可能還同時要求在這里上過六年學，臨時轉來的戶籍可能就不行了；社保方面，去年只要求交三個月就滿足了，現在是要求交滿12個月。

此前曾有網友擔心，擁有職業俱樂部的城市，會不會讓大批職業球員臨時轉換身份來參賽，從而讓“蘇超”成為職業聯賽的翻版？

“新規”對此細化規定：球員停止職業注冊不滿一年者，視同職業球員管理，占用參賽球隊職業球員名額。

并且，去年“蘇超”的現役職業球員僅指列入2025賽季中足聯男子超、甲、乙三級職業聯賽職業球隊一線隊報名表（列入AB名單）的球員。

今年則擴展為：當年度中國足協/中足聯職業聯賽注冊的中超、中甲、中乙球員，或當年度在中足聯職業聯賽出場的球員。

江蘇省足球協會副主席王小灣表示，2026年“蘇超”鼓勵更多青少年球員參加，“這個是變化最大的”。

根據“新規”，每場比賽中，22周歲以下球員同時上場人數不少于6人。

此外，今年“蘇超”的賽制也有調整。

比賽仍將分為常規賽和淘汰賽兩個階段，常規賽排名前8的球隊進入淘汰賽。

淘汰賽階段賽制則發生變化：四分之一決賽和半決賽改為兩個回合。

這將減少比賽偶然性，提升精彩程度，并使賽事經濟或假日經濟有了更多可能。

據此估算，今年“蘇超”比賽場次或將達到91場，比去年多6場。其中常規賽階段78場，淘汰賽階段13場。

王小灣認為，“蘇超”“浙超”“贛超”等不是職業聯賽，但又是職業聯賽基礎端不可或缺的一部分。

在王小灣看來，這些地區聯賽未來會是很好的人才蓄水池。如果能把社會足球和職業足球進行有效銜接或轉軌，“那中間這個地帶，我覺得是非常有意義的。”

原標題：《“蘇超”，今年大變化！“粵超”“浙超”“贛超”“湘超”“蒙超”“東北超”都要安排上了》

欄目主編：張武 文字編輯：宋慧 題圖來源：上觀題圖

來源：作者：國是直通車