特朗普搶油5000萬桶后，中國連一桶都不肯買了

美國總統特朗普直接動武搶石油已經不是什么新鮮事了，可他本想著賺一筆大錢，沒料到中國根本不接招，連一桶都不肯買。

當地時間1月9號，特朗普干了件讓全世界都咋舌的事。

美軍和美國國土安全部在加勒比海搞了次聯合行動，直接把一艘叫“奧利娜”號的油輪給扣了。

這已經是近幾周來，美國第五次攔截委內瑞拉的油輪，目的就是控制委內瑞拉的石油出口。

美方自己也發了通報，能看出是早有準備的行動，而且明確說了會繼續搞這類所謂的“打擊行動”，說白了就是想靠高頻攔截，徹底斷了委內瑞拉的石油出口路。

為了把這筆油錢牢牢攥在手里，特朗普當天還簽了行政令宣布進入國家緊急狀態。

白宮給的說法是“保護”這些存在美國財政部的委內瑞拉石油收入，怕被境外勢力扣了或者卷入司法程序，甚至還說這是為了委內瑞拉的穩定。

但明眼人都能看出來，這就是獨占收益的借口——這些錢說白了就是美方說了算，想怎么用全看他們的對外政策需求，完全把人家的能源收益當成自己的提款機了。

更有意思的是，特朗普本來對這些石油企業寄予厚望，結果多數企業都沒給出積極回應，更沒人公開承諾迅速投資。

會上他明確要求企業拿資金重建委內瑞拉石油產業，還規定只能跟美國政府對接，不能直接找委內瑞拉。

但這些高管都很謹慎：埃克森美孚CEO直言委內瑞拉目前“不可投資”，除非當地法律和商務框架有重大改變；

康菲石油CEO也提到需要先“重組”委內瑞拉能源體系，還特意說公司曾在當地損失過巨額資金；

就連唯一仍在委運營油田的雪佛龍，也只表示可短期內小幅提高產量，沒承諾追加投資。這一下就給特朗普的賣油計劃潑了冷水——沒人幫著提煉銷售，光有油也沒用。

企業不配合，特朗普就把希望放在了外部市場，而中國作為全球主要的石油進口國，自然是他重點盤算的對象。

但他顯然沒摸清現在的能源貿易格局：中國早就基本不買美國的原油、天然氣這些主要能源了，更別說這種靠搶來的、有爭議的石油。

而且美國能源在我們的進口體系里占比本來就極低，就算完全不買，也不影響國內的能源供應穩定。所以中國的不接招，直接讓他的賺錢計劃又遭了重創。

雪上加霜的是，不只是中國不接招，其他國家也大多不敢碰。國際社會對美國這種搶油行為早就一片反對聲，不少專家和國際組織都表態，說這是在搞資源掠奪，違反國際法。

這種普遍的譴責聲，讓很多有石油需求的國家也不敢貿然行動，畢竟誰都不想因為買桶油卷入地緣政治糾紛，影響自己的國際形象和貿易安全。

俄方的強硬態度也讓美方未能如愿推進相關處置，這也給其他國家提了醒：買這些有爭議的石油，很可能引發相關國家的強烈反彈，得不償失。

作為當事方的委內瑞拉也沒示弱，其臨時政府此前就已多次表態，強調委內瑞拉是合憲政府執政，國內保持穩定，直接戳破了美方用“局勢不安全”當借口干預石油貿易的說法。

更關鍵的是，銀行機構也不配合，沒有資金支持，就算搶到了油，后續的提煉、運輸這些環節也推進不了，再加上美國還要求委內瑞拉切斷與中國、俄羅斯等國的經濟聯系，只能和美國合作石油生產，這種霸權要求讓國際社會更抵觸，特朗普的計劃等于陷入了絕境。

綜合這些情況來看，特朗普本來想靠搶油既賺快錢、又牽制相關國家的雙重算盤，算是徹底落空了。其實大家也能看出來，現在的國際格局里，這種強取豪奪的手段早就行不通了。

現在各國都有自己成熟的能源進口布局和安全保障體系，不會因為誰武力脅迫就改變自己的規劃，這也是特朗普計劃失敗的核心原因之一。

更值得注意的是，美國這種單邊主義的做法，很可能引發連鎖反應，影響全球的航運安全和能源貿易秩序。

近一個月五次攔油輪、扣船員，這種無視國家主權和國際法的行為，已經讓越來越多的國家意識到，得建立不被單邊脅迫的貿易和金融體系。

這或許會成為未來國際能源合作格局調整的一個重要方向。說到底，這次事件也再次證明：全球化時代，霸權邏輯早就不吃香了，只有尊重國家主權和國際法，才能開展穩定的國際合作；靠搶靠奪，最終只會四處碰壁。