去了趟河南，德媒感慨：中國人對自己都這么狠，不把歐洲卷死才怪

在過去很長一段時間里，中德關(guān)系就像一位嚴謹?shù)膶煟瑤е粋€勤奮的學生。

中國人刻苦學習德國的精密制造，篤信德國的“工匠精神”，甚至連職業(yè)教育模式都在極力模仿。

但在2026年的初春，一位德國記者在中國的旅途中時，他發(fā)現(xiàn)，中國人這種仰視的目光，正在消失。

取而代之的，是一種更加平視、甚至略帶焦急的催促。

這位記者名叫亞歷山大·德爾蓋（Alexander Dergay），他最近來了趟中國。

德爾蓋沒有選擇慣常的北上廣深路線，而是選擇了深入到中國的腹地，河南。

在搖晃的大巴車上，德爾蓋遇到了一位會說德語的中國導游。

他是河南人、靠自學德語改變了命運。

他用一種近乎殘酷的坦誠告訴德爾蓋：“我想你們德國人是睡著了，雖然現(xiàn)在似乎有點醒了。但你們過去總覺得現(xiàn)狀已經(jīng)足夠好，不可能更好了，這就是問題的開始。”

這番話讓德爾蓋陷入了沉思。

在德國，完善的社會福利體系，讓德國人“從搖籃到墳墓”都有了保障。而這種安逸，在某種程度上消解了奮斗的緊迫感。

但在中國，尤其是在擁有近一億人口的河南，這里的生存邏輯完全不同。

那位導游輕描淡寫地補充道：“在河南，沒人指望靠失業(yè)金過日子。想要什么，我們必須自己去掙。除了出身無法選擇，其他的路都要靠自己走。”

德爾蓋形容，河南人這種“不指望兜底”的生存哲學，在西方人看來或許是殘酷的，但在資源貧瘠的中原腹地，它卻轉(zhuǎn)化成了驚人的生產(chǎn)效率。

德爾蓋意識到，在中國，有一個龐大的群體，為了生存和階層躍升，愿意付出超乎想象的努力。

這種集體性的“對自己狠，逼自己卷”，構(gòu)成了中國經(jīng)濟韌性最堅硬的底層邏輯。

德爾蓋在他的報道中提到，在改革開放初期，河南曾是被遺忘的中國腹地，當?shù)氐哪贻p人像潮水一樣涌向沿海發(fā)達地區(qū)。

但如今，潮水開始回流了。

在鄭州，數(shù)十萬工人在晝夜不息地組裝智能手機；滿載貨物的中歐班列從這里出發(fā)，一路向西，直到德國漢堡。

曾經(jīng)，德國是汽車工業(yè)的絕對權(quán)威，而中國只是最早的市場。

如今，河南正在成為新能源汽車和電池制造的重鎮(zhèn)，那些曾經(jīng)仰望德國技術(shù)的中國工程師，正在重新定義什么叫“造車速度”。

德爾蓋者敏銳地捕捉到了這一點。在歐洲政客還在爭論是否要對中國電動車加征關(guān)稅時，中國內(nèi)陸的生產(chǎn)線已經(jīng)完成了新一輪的迭代。

這種速度，不是規(guī)劃出來的，而是“卷”出來的。

如果說產(chǎn)業(yè)升級是宏觀的“卷”，那么家庭資產(chǎn)的焦慮則是微觀的“狠”。

德爾蓋在上海遇見了一位當?shù)匕⒁蹋凵涑龅闹袊郊彝ソY(jié)構(gòu)，讓他這個德國人感到既困惑，又震撼。

這位上海阿姨擁有一套價值約125萬歐元的房產(chǎn)，在歐洲，這已經(jīng)足以讓一個歐洲人過上優(yōu)渥的退休生活了。

但她不敢把這處房產(chǎn)賣了，也不敢停下來稍微歇一歇。

因為她還有個兒子要操心。

德爾蓋在他的文章中提到，在中國式的家庭契約里，父母的使命感往往會延續(xù)到子女成家立業(yè)之后。

房子不僅是居住空間，更是婚姻的入場券，是孫輩起跑線的保障。

這讓德爾蓋非常驚訝，因為他發(fā)現(xiàn)中國人的勤奮，并非只為了自己的享樂，它更多是一種代際責任的傳遞。

那位阿姨在采訪中提到了一件事情。

她兒子上學時曾因為不習慣蹲便器，而一度憋了一整天。

在今天的中國，這被視作年輕一代生活條件優(yōu)越的象征。雖然每一代中國人都比上一代中國人更“嬌氣”，但當這一代年輕人步入社會，面對每平米10萬元的房價的時候，他們所承受的精神壓力，絲毫不亞于他們的父輩扛水泥袋的肉體重負。

德爾蓋認為，正是這種“為了下一代所以必須此時此刻拼命”的緊迫感，所以才讓中國社會始終保持著一種“高壓下的活力”。

雖然西方媒體總習慣將中國描繪成鐵板一塊的龐然大物，但在河南的廣場上，德爾蓋卻看到了中國人更加復雜的一面。

每當夜幕降臨，廣場舞的音樂便會響起。

當?shù)乩习傩赵谶@里釋放壓力、建立連接。在震耳欲聾的音樂聲和整齊劃一的舞步間，也夾雜著關(guān)于國際局勢的竊竊私語。

德爾蓋在跳廣場舞的人群里頭遇見了一位老人，他和他激動地談論著俄烏局勢，言辭激烈，而它身旁的妻子則立刻笑著捂住了他的嘴，用一句“別聽我們家老頭子瞎說”化解了尷尬。

這一幕讓德爾蓋十分感慨，因為它打破了西方對中國人的刻板印象。

中國并非沒有多元的聲音，只是中國的老百姓有著自己獨特的生存智慧。

他們知道界限在哪里，也知道如何在宏大政治與柴米油鹽之間尋找平衡。

14億中國人，每一個人都有自己的算盤，有自己的觀點，也有自己的無奈。

但當所有這些個體的欲望匯聚在一起的時候，就形成了一股不可阻擋的洪流。

在文章的最后，德爾蓋并沒有給出一個簡單的結(jié)論，而是留下了一長串的感嘆號。

在他看來，所謂的“中國威脅”，在微觀層面，其實是一個個具體的中國人想要過上好日子的樸素愿望。

為了這個愿望，中國人愿意忍受枯燥的流水線，愿意背負高額的房貸，愿意在激烈的競爭中不斷自我壓榨。

而這，恰恰是讓歐洲人感到惴惴不安的根源。

歐洲真正擔心的，不是來自中國的廉價商品，而是中國人這種為了生存和發(fā)展，可以在眼下犧牲享樂的意志力。

那位中國導游那句“德國睡著了”，在德爾蓋聽來不僅是對過去的告別，更是對未來的預警。

在全球化的競技場上，沒有誰能當永遠的導師。

如果一個擁有5000年歷史、習慣了在苦難中重生的民族，決定開始全速奔跑，那么歐洲所能能做的，也只有保持清醒，并嘗試跟上這種從未有過的節(jié)奏。