來源:昭通發布客戶端
原標題:鎮雄交通建設跑出“加速度”
“以前運一車竹筍到貴陽,得繞山路走一整天。現在走鎮赫高速,30分鐘就到赫章交界,運費省了一半,竹筍也更新鮮。”近日,鎮雄縣赤水源鎮的貨車司機李師傅剛把鮮筍送到貴陽批發市場,便忙著返程裝貨。這條2023年通車的高速公路,徹底改變了鎮雄西部鄉鎮的交通格局。
近年來,鎮雄縣交通建設跑出“加速度”,立體交通網絡逐步形成,打破了山區大縣的發展制約瓶頸,“出行難”成為歷史。截至2025年底,全縣高速公路通車里程達152.6公里,較2020年增長155%。鎮赫、宜畢、昭瀘等5條高速公路縱橫交錯,實現了“鄉鄉通高速”目標。
鎮雄累計投入16億元新建改建農村公路1318公里,村民小組通硬化路比例從70%提高到95%,成功創建全國“四好農村路”示范縣。交通升級激活了發展動能,當地特色農產品附加值平均提高約10%。竹產業配套道路不僅便利了物資運輸,還提供了約10萬人次的就近務工機會。成貴高鐵穿境而過,使鎮雄融入全國交通網,跨省出行時間從25小時縮短至10小時,成為招商引資的“黃金通道”。
大灣鎮依托成貴高鐵鎮雄站,打造“高鐵+鄉村旅游”線路,開通了從鎮雄站至古鎮景區、田園綜合體的接駁專線。2025年共接待游客超15萬人次,帶動周邊農家樂、特產店增收超過2000萬元。坡頭鎮通鄉三級公路建成通車,打通了滇黔邊境物流通道,沿線發展起柑橘、獼猴桃種植基地3000畝,農產品外銷效率提升40%。赤水源鎮借助竹產業配套路網,實現10萬畝方竹產區“路通貨暢”,鮮筍采摘后2小時內即可送達縣城加工企業,帶動1.2萬戶農戶年均增收8000元。
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