扣押俄油輪后，美國(guó)再扣一艘香港油輪，專(zhuān)家：要封鎖中國(guó)全球海運(yùn)

最近幾天，美國(guó)特朗普政府的動(dòng)作一個(gè)比一個(gè)激進(jìn)危險(xiǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，美軍特種部隊(duì)在冰島附近的北大西洋海域強(qiáng)行進(jìn)行機(jī)降登船，將已被美軍追趕了十幾天的俄羅斯“馬里涅拉”號(hào)油輪悍然扣押。

有外媒稱(chēng)，這艘俄羅斯油輪事發(fā)當(dāng)時(shí)已經(jīng)得到了俄羅斯海軍核潛艇和軍艦的護(hù)航，

從2025年12月到2026年1月初，短短幾周內(nèi)，至少五艘油輪在公海上被美軍扣押。

這些船的共同點(diǎn)是：要么來(lái)自委內(nèi)瑞拉，要么與伊朗有關(guān)聯(lián)，要么注冊(cè)地是中國(guó)香港。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在加勒比海建立起所謂的"浮動(dòng)檢查站"，任何被懷疑的船只都可能被攔下。

其中有艘名為"Olina"的油輪，懸掛東帝汶國(guó)旗，注冊(cè)在中國(guó)香港。

它在離開(kāi)委內(nèi)瑞拉后不久就被截獲，理由是"未經(jīng)美方批準(zhǔn)"。

這艘船屬于國(guó)際上那支約600艘老舊油輪組成的"影子船隊(duì)"，專(zhuān)門(mén)幫受制裁國(guó)家運(yùn)輸石油，通過(guò)不斷換船名、換船旗來(lái)躲避追蹤。美國(guó)這次明顯盯上了這個(gè)灰色網(wǎng)絡(luò)。

有意思的是，美國(guó)的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)顯得極其"靈活"。一艘叫"海伯利安號(hào)"的油輪，與俄羅斯關(guān)系密切，多次往返古巴卻安然無(wú)恙。

這種選擇性執(zhí)法暴露了真實(shí)意圖：不是為了維護(hù)什么制裁純潔性，而是精準(zhǔn)打擊特定目標(biāo)的能源供應(yīng)線(xiàn)。

每次行動(dòng)背后，都有龐大的軍事力量支撐。

"福特"號(hào)航母打擊群在加勒比海定期巡邏，艦載機(jī)和預(yù)警機(jī)提供全方位情報(bào)。

北大西洋的行動(dòng)則可能得到駐冰島或英國(guó)基地的偵察機(jī)配合。

從最初的海岸警衛(wèi)隊(duì)單獨(dú)行動(dòng)，到現(xiàn)在動(dòng)用海豹突擊隊(duì)、航母編隊(duì)，美軍的扣押手法越來(lái)越"專(zhuān)業(yè)化"。

俄羅斯的反應(yīng)來(lái)得又快又狠。"馬里涅拉"號(hào)被扣當(dāng)晚，黑海艦隊(duì)發(fā)射了一枚"榛樹(shù)"反艦導(dǎo)彈，還有巡航導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)，目標(biāo)是羅馬尼亞附近黑海的一個(gè)秘密會(huì)議點(diǎn)。

這個(gè)北約特別軍官小組當(dāng)場(chǎng)遭受打擊，兩名美軍軍官在內(nèi)的多人傷亡。

俄羅斯用這種方式表明態(tài)度：你敢動(dòng)我的船，我就敢動(dòng)你的人。

這不是在扣押地點(diǎn)附近的對(duì)峙，而是選擇完全不同的戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)施遠(yuǎn)程精確打擊，展示的是報(bào)復(fù)能力和決心。

俄羅斯議員們的呼聲更加激烈，有人公開(kāi)要求發(fā)射魚(yú)雷擊沉美艦解救油輪。護(hù)航的俄軍艦艇雖然保持了克制，但氣氛已經(jīng)劍拔弩張。

幾個(gè)小時(shí)后，俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃宣布：特朗普下令釋放"馬里涅拉"號(hào)上的兩名俄羅斯公民。

顯然，在俄羅斯展示出不惜動(dòng)真格的姿態(tài)后，美國(guó)選擇在人員問(wèn)題上讓步，避免核大國(guó)之間的直接軍事沖突升級(jí)。

但特朗普隨即首次回應(yīng)了"是否抓捕普京"這種敏感問(wèn)題，說(shuō)"應(yīng)該沒(méi)必要抓，但對(duì)普京和俄羅斯非常失望"。這種言辭上的強(qiáng)硬，多少要挽回點(diǎn)面子。

有美國(guó)專(zhuān)家道破了窗戶(hù)紙：這一系列行動(dòng)本質(zhì)上是在為"全球范圍攔截中國(guó)商船"做實(shí)戰(zhàn)預(yù)演。

加勒比海成了最理想的測(cè)試場(chǎng)——遠(yuǎn)離中國(guó)本土，美軍占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)海軍鞭長(zhǎng)莫及。

中國(guó)80%以上的進(jìn)出口依賴(lài)海運(yùn)，能源和原材料的海上運(yùn)輸線(xiàn)是真正的生命線(xiàn)。

中國(guó)海軍雖然近年發(fā)展迅速，但主要力量集中在西太平洋和印度洋，在大西洋、加勒比海這些西半球海域，既沒(méi)有常駐軍事存在，也缺乏海外基地支持。美軍正是看準(zhǔn)了這個(gè)弱點(diǎn)。

每一次扣押行動(dòng)，都在讓美國(guó)海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)熟練掌握整套流程：如何在公海攔截大型商船，如何快速登船控制，如何處理可能的武裝抵抗，如何轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。

這不是簡(jiǎn)單的制裁執(zhí)行，而是為未來(lái)可能的大規(guī)模海上封鎖積累經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)這套機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)順暢后，美國(guó)完全可以在其占優(yōu)勢(shì)的任何海域復(fù)制這種做法，甚至拉上北約盟友一起行動(dòng)。

俄羅斯的石油出口嚴(yán)重依賴(lài)海運(yùn)，但俄海軍整體實(shí)力不足以保護(hù)所有航線(xiàn)。

中國(guó)的情況更復(fù)雜：太平洋第三島鏈、印度洋、中東和部分非洲海域，中國(guó)海軍還能覆蓋，但加勒比海、大西洋其他區(qū)域就暫時(shí)無(wú)能為力了。

一旦美國(guó)將這種"合法化搶劫"推廣開(kāi)來(lái)，對(duì)中俄的打擊將是致命的。

美國(guó)給自己行動(dòng)披上的法律外衣，始終是國(guó)內(nèi)通過(guò)的各種制裁法案。

他們把任何與委內(nèi)瑞拉國(guó)家石油公司、伊朗相關(guān)的交易都定義為"非法"。但問(wèn)題在于，這只是美國(guó)的國(guó)內(nèi)法。

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，公海上的船只一般只受船旗國(guó)管轄。

除非涉及海盜、奴隸貿(mào)易等特定情況，任何國(guó)家軍艦都無(wú)權(quán)隨意攔截他國(guó)商船。

美國(guó)現(xiàn)在做的，就是用自己的國(guó)內(nèi)法凌駕于國(guó)際法之上，單方面認(rèn)定他國(guó)貿(mào)易違法，然后動(dòng)用武力執(zhí)行。

委內(nèi)瑞拉議會(huì)去年底緊急通過(guò)了《保護(hù)航行和貿(mào)易自由免受海盜行為侵害法》，明確將未經(jīng)船旗國(guó)同意在國(guó)際水域攔截其貿(mào)易船只的行為定性為海盜行為。

這項(xiàng)法律雖然無(wú)法直接阻止美國(guó)，但在政治和輿論層面，把美國(guó)的做法直接釘在了"國(guó)家海盜"的恥辱柱上，獲得了不少發(fā)展中國(guó)家的道義支持。

國(guó)際航運(yùn)公會(huì)等組織對(duì)此深感憂(yōu)慮。

他們指出，如果任何國(guó)家都能憑借自己的國(guó)內(nèi)法在公海上隨意扣船，全球貿(mào)易的安全基石就徹底崩塌了。

涉及委內(nèi)瑞拉、伊朗、俄羅斯航線(xiàn)的保險(xiǎn)費(fèi)用已經(jīng)大幅上漲，很多國(guó)際船員開(kāi)始擔(dān)心前往相關(guān)區(qū)域的安全性。

連美國(guó)的傳統(tǒng)盟友都感到不安。

巴西、墨西哥明確表示，不會(huì)配合美國(guó)在自己專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)進(jìn)行類(lèi)似攔截。

他們擔(dān)心的邏輯很簡(jiǎn)單：今天美國(guó)能用"制裁"為由扣委內(nèi)瑞拉的船，明天就可能用別的理由對(duì)付自己。這種不安全感，正在推動(dòng)地區(qū)國(guó)家尋求更大的戰(zhàn)略自主性。

中國(guó)的應(yīng)對(duì)更側(cè)重外交和法律層面。外交部多次公開(kāi)譴責(zé)這是"公然違反國(guó)際法的海盜行為"，強(qiáng)調(diào)將采取一切必要措施保護(hù)本國(guó)企業(yè)和公民的合法權(quán)益。

在聯(lián)合國(guó)框架內(nèi)，中國(guó)聯(lián)合其他受害國(guó)提出討論，試圖從多邊機(jī)制約束美國(guó)的單邊霸凌。

實(shí)際操作中，中國(guó)航運(yùn)和貿(mào)易企業(yè)開(kāi)始更復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。

更多交易轉(zhuǎn)向使用"影子船隊(duì)"中背景更隱蔽的老舊船只，貿(mào)易結(jié)算中人民幣的比例顯著提升，減少對(duì)美元支付系統(tǒng)的依賴(lài)，避免資金被凍結(jié)。

俄羅斯則明顯加強(qiáng)了對(duì)重要商船的護(hù)航力度。

有情報(bào)顯示，俄方正考慮為重要民用油輪配備隨船武裝安保人員，這些人可能來(lái)自私營(yíng)軍事公司或海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。

俄羅斯駐美使館多次向美國(guó)務(wù)院遞交強(qiáng)硬照會(huì)，警告此類(lèi)行為可能引發(fā)"不可預(yù)測(cè)的嚴(yán)重后果"。

美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)此也有分歧。

支持者認(rèn)為這是強(qiáng)力執(zhí)行外交政策、打擊敵對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的有效手段，而且確實(shí)弄到了實(shí)實(shí)在在的石油資源。

美國(guó)能源部官員私下承認(rèn)，這些"沒(méi)收"的石油有助于補(bǔ)充戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備。

但批評(píng)者，包括一些前外交官和法律學(xué)者警告，這種"炮艦外交"的復(fù)古做法嚴(yán)重?fù)p害美國(guó)的國(guó)際形象，讓美國(guó)看起來(lái)像個(gè)恃強(qiáng)凌弱的霸凌者，而非國(guó)際秩序的領(lǐng)導(dǎo)者。

長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這會(huì)逼迫更多國(guó)家脫離美國(guó)主導(dǎo)的體系，加速全球格局的多極化。

當(dāng)世界第一強(qiáng)國(guó)撕下偽裝，用軍艦和特種部隊(duì)在公海搶劫商船，這套路比索馬里海盜專(zhuān)業(yè)，性質(zhì)卻同樣野蠻。

那些被扣押的油輪，每一艘背后都是復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易鏈條，是具體國(guó)家的能源安全，是成千上萬(wàn)人的生計(jì)。

美國(guó)正在用行動(dòng)告訴世界：規(guī)則是我定的，我說(shuō)你違規(guī)你就違規(guī)，我的軍艦就是執(zhí)法權(quán)。

這種邏輯一旦成為常態(tài)，全球海運(yùn)秩序?qū)⑾萑雲(yún)擦址▌t。更危險(xiǎn)的是，這種示范效應(yīng)會(huì)不會(huì)被其他國(guó)家效仿？當(dāng)大國(guó)都開(kāi)始在公海上各自執(zhí)法，國(guó)際貿(mào)易還能正常進(jìn)行嗎？

從加勒比海到北大西洋，從"世紀(jì)號(hào)"到"馬里涅拉"號(hào)，這些扣押事件不是孤立的執(zhí)法行動(dòng)，而是一場(chǎng)系統(tǒng)性的權(quán)力展示和戰(zhàn)略預(yù)演。

美國(guó)在測(cè)試自己的能力邊界，也在測(cè)試對(duì)手的反應(yīng)底線(xiàn)。而中俄的反制措施，無(wú)論是導(dǎo)彈打擊還是外交抗議，都在表明：這場(chǎng)博弈才剛剛開(kāi)始。

海洋占地球表面的71%，承載著全球90%的貿(mào)易運(yùn)輸。

當(dāng)這片本該自由航行的公共空間，變成大國(guó)博弈的新戰(zhàn)場(chǎng)，受傷的不僅是被扣押的幾艘船，而是整個(gè)國(guó)際秩序的根基。問(wèn)題是，在實(shí)力面前，規(guī)則還能撐多久？