奔馳2025年在華交付逾57萬輛新車 超15款新品將于今年引入

1月12日，梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）對外公布了最新銷量數據。數據顯示，2025年，奔馳向中國客戶交付了超57.5萬輛新車（含乘用車及輕型商務車），其中梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV年度交付量同比增長近14%。

圖片來源：企業供圖

回顧2025年，國內豪華車市場壓力不小。中國汽車流通協會乘聯分會數據顯示，2025年，國內售價超40萬元車型的市場份額從6.3%下滑至5.2%；售價在30萬~40萬元的車型市場份額也出現了下滑，從9.0%跌至8.4%。對比之下，售價在5萬元以下及5萬~10萬元區間的車型市場份額分別從2.6%增長至3.5%、從11.5%增長至13.8%。

“前幾年，30萬元以上車型的各類段占比均持續上升，但2024年開始下降，2025年繼續下降。”乘聯分會秘書長崔東樹表示，2025年，國內車市仍呈現出“高端市場萎縮，低端市場擴容”的現象。

“2025年，面對豪華車市場結構性波動及自身產品周期調整等挑戰，我們和經銷商伙伴一起，客觀冷靜看待市場變化，克制務實調整市場預期，主動調整，積極求變，如期推進各項業務發展。”據奔馳方面透露，2025年，奔馳在售價40萬級及以上、100萬級及以上等高端豪華車市場中仍保持份額領先。

2026年，產品拓展將是奔馳的重點工作之一。根據規劃，奔馳將引入超15款全新和改款產品，覆蓋多種驅動方式和旗下全部產品矩陣。

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與此同時，在“油電同質、油電同智”的產品策略下，奔馳MB.EA、AMG.EA、VAN.EA三大全新純電架構平臺也都將有新車亮相。其中MB.EA平臺首款量產車型——全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV將于年內帶來國產加長軸距版本，并搭載空氣懸掛。新一代S級轎車和國產長軸距GLE SUV新車型也將于年內投放國內市場。

此外，奔馳將在2026年加速推進全系車型的智能化體驗升級。一方面將向所有搭載MB.OS操作系統的車型推送軟件OTA；另一方面，未來12至18個月，智能座艙和領航輔助駕駛系統將逐步覆蓋全部產品矩陣。