江蘇
1月12日上午，“寧揚3號”盾構機刀盤順利完成吊裝下井，為后續萬年路站至工農路站區間盾構始發筑牢基礎，標志著該段隧道施工正式進入新一輪提速階段，為寧揚城際全線如期貫通注入強勁動力。
上午10時30分，隨著指揮人員一聲令下，吊裝作業正式啟動。在大型履帶吊機的精準操控下，重達121噸的刀盤平穩起吊，依次完成翻身、旋轉等一系列動作，最終精準送入井下始發位置，整個過程安全有序。
據了解，“寧揚3號”是一臺土壓平衡盾構機，作為隧道掘進的“地下巨無霸”，其整機總長107米，重量約1000噸，開挖直徑達8.24米，裝機總功率3100千瓦，具備強大的復雜地質適應能力，可高效應對儀征段地下復雜地層環境，此次將承擔萬年路站至工農路站區間右線全長約2627米的隧道掘進任務。
“‘寧揚3號’盾構機刀盤于去年12月13日進場卸車，14日至15日完成場地拼裝調平，15日至26日開展焊接作業，同步推進井下盾體、盾尾的組裝工作。目前井下盾體與臺車已完成連接，刀盤下井后將通過螺栓連接方式與盾體前盾法蘭面對接?！睂帗P城際一工區項目部盾構經理管磊介紹。
看似順暢的吊裝背后，暗藏著不小的施工挑戰。施工現場端頭存在2.5米的冷凍區，為避開該區域并預留充足安裝空間，施工團隊提前謀劃、精準施策，通過將盾構機整體后移3米的創新方案，成功破解空間沖突難題，為吊裝作業掃清障礙。
為保障刀盤安全平穩下井，施工團隊與吊裝公司提前做好方案交底，現場管理人員與安全人員全程把控安全與技術環節，嚴格落實方案及交底要求?！奥膸У醯侗P下井速度約為每分鐘2米，井深27米，全程耗時約15分鐘，各項參數均在可控范圍內?！惫芾谡f。
從去年11月“寧揚3號”成功下線，到12月刀盤拼裝焊接，再到如今的順利下井組裝，該盾構機正式進入始發“倒計時”。
管磊表示，后續待刀盤連接完成后，將開展為期約7天的整機聯調聯試，屆時盾構機將形成完整作業能力，達到始發條件。此次刀盤順利下井，將推動寧揚城際（儀征段）隧道施工提速增效。
來源：儀征發布
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