信實暫停電池制造計劃，印度工業化“抄近道”夢碎！

印度的工業化鬧劇又添新篇——印度巨頭信實工業在收購中國磷酸鐵鋰電池技術失敗后，這家被寄予厚望的企業直接宣布暫停了本土鋰離子電池制造計劃。

消息一出，輿論嘩然，事實證明，鋰電池技術這一塊，沒有中國企業的參與，印度玩不轉。

按照知情人士的說法，信實工業原本計劃今年啟動電池生產，為此特意找上了中國供應商廈門海思儲能，洽談技術授權合作。可隨著中國加強關鍵領域海外技術轉讓審查，合作告吹，信實的電池夢也隨之擱淺，轉而只能退而求其次，專注于技術門檻更低的電池儲能系統組裝。

有意思的是，不少論調將此事歸咎于“中國技術限制”，仿佛信實的失敗全是外力所致。但只要稍微琢磨一下就會發現，這不過是又一場甩鍋大戲。信實集團的算盤打得不可謂不精：與其投入巨資搞研發、建產業鏈、磨技術，不如直接花錢買現成的，一步到位實現“本土制造”。這種把所有希望寄托于“收購”的經商思路，恰恰是印度工業化最大的病灶——他們總想跳過“培育產業鏈”這個最苦最累的環節，妄想用資本換技術，用收購代研發，殊不知工業化從來沒有捷徑可走。

畢竟，技術轉讓不是“抄作業”，更不是給本答案就能考高分。很多人對技術轉讓存在巨大誤解，以為拿到一套圖紙、獲得一項授權，就能復刻出同樣的產品。當年印尼高鐵項目，不少人以為中國轉讓技術后，印尼就能自己造高鐵了，可事實是，沒有配套的零部件供應鏈、沒有熟練的產業工人、沒有成熟的品控體系，所謂的“技術轉讓”，撐死了也就夠搞搞設備維護。

反觀德國、日本、法國這些工業強國，為啥能輕松吸收外來技術？核心原因就是他們本身就擁有完整的產業鏈和工業生態。就像美日曾經偷學臺積電技術、直接挖走核心人才就能快速跟進，前提是他們有足夠的工業底子去承接這些技術。這就好比一個學霸抄作業，看一眼就能舉一反三；而一個連加減乘除都沒學好的小學生，就算把高數答案給他，也看不懂、用不了。ASML那句“把光刻機圖紙給東大也造不出來”的老話，道破的正是這個道理——高端制造業從來不是單一技術的堆砌，而是整個工業體系的結晶。

后發國家想要實現工業化，最忌諱的就是“撿芝麻丟西瓜”，只盯著某項具體技術，卻忽略了背后的生態和體系。這就像種莊稼，不是從別人家挖一棵苗回來就能種活的。你得先有溫室大棚，有肥沃的土地，有農具，有懂農時、會施肥的人，才能讓這棵苗生根發芽。工業化更是如此，當年中國搞156個重點項目，從來不是只引進設備和技術圖紙，而是全套引進生產體系、管理經驗，甚至連人才培養、組織動員模式都一并學習。正是這種“軟硬件結合”的全面投入，才打下了中國工業化的堅實基礎。

反觀印度，恰恰是缺少這樣的“工業溫室”。沒有完整的產業鏈配套，沒有完善的專利保護制度，沒有足夠的產業工人儲備，更沒有能統籌協調的工業組織能力。在這樣的工業化洼地里，想要培育中高端制造業，無異于沙上建塔。信實集團的電池計劃就是最好的例子：他們以為只要拿到中國的技術授權，就能在印度本土造出電池，卻忘了電池生產需要正極材料、負極材料、電解液、隔膜等上百種零部件的配套，需要嚴苛的生產環境和品控標準——這些東西，不是靠一次收購就能憑空變出來的。

這讓筆者想起去年歐洲動力電池巨頭Northvolt的困境。當時不少人把Northvolt的產能瓶頸歸咎于“技術問題”，可深究下去就會發現，核心還是產業鏈和成本問題。歐洲缺少中國那樣的鋰資源加工能力，缺少廉價的綠電供應，缺少完善的零部件供應鏈，最終導致Northvolt的電池成本居高不下，量產計劃一再推遲。信實集團的遭遇，不過是重蹈Northvolt的覆轍，只是印度的工業底子比歐洲還要薄弱，摔得也就更慘。

諷刺的是，信實集團的失敗，本是自身工業體系的缺陷所致，卻被包裝成“中國技術限制”的受害者。這種甩鍋式的輿論引導，恰恰暴露了印度工業化的浮躁與短視。他們不愿意承認自己的短板，不愿意沉下心來培育產業鏈，反而總想找一個外部借口，掩蓋自身的不足。

說到底，工業化是一場持久戰，需要的是十年磨一劍的耐心和投入，而不是急功近利的“抄近道”。中國的動力電池產業能做到全球領先，靠的不是一次兩次的技術收購，而是二十年如一日的研發投入，是從鋰資源開采到電池回收的全產業鏈布局，是上百萬產業工人的經驗積累。這些東西，是任何資本都買不走的，也是任何技術轉讓都給不了的。

信實集團暫停電池計劃，與其說是中國技術限制的結果，不如說是印度工業化“抄近道”思路的破產。這件事也給所有后發國家提了個醒：想要實現工業化，別總想著走捷徑，先把自己的“溫室大棚”建好，把產業鏈的基礎打牢，否則，再美好的技術藍圖，終究只是黃粱一夢。

信息參考來源：彭博社