湖南軌道集團招采平臺上近日陸續(xù)發(fā)布多個招標公告,湖南有3條高鐵進度更新。
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公示圖
其中,長沙西至滬昆高鐵連接線啟動預(yù)可行性研究,懷化至桂林高鐵(湖南段)、興義經(jīng)永州經(jīng)郴州至贛州鐵路(湖南段),啟動了預(yù)可研編制。
此次3條鐵路均相繼啟動了前期工作,意味著項目已進入實質(zhì)性推進階段。
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高鐵長沙西站設(shè)計效果圖
根據(jù)招標公告,值得注意的是:
- 長沙西至滬昆高鐵連接線(長韶婁高鐵)初步規(guī)劃自長沙西站起,通過新建線路連接滬昆高鐵,銜接既有常益長高鐵、滬昆高鐵、長株潭城際鐵路,在建長贛高鐵和規(guī)劃的岳長衡城際鐵路、長九高鐵等線路。線路長約117公里,擬按350公里/小時的高速鐵路標準建設(shè)。
- 長沙西至滬昆高鐵連接線建成后,屆時可連通邵永高鐵、永清廣高鐵,從長沙西站可直達粵港澳大灣區(qū)。
- 新建懷化至桂林高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的規(guī)劃研究項目,項目北起湖南懷化,南至廣西桂林。懷桂高鐵作為張吉懷高鐵的南延線,將填補湘西南縱向高鐵空白,串起張家界、芙蓉鎮(zhèn)、崀山、桂林等旅游景點,打造黃金旅游高鐵通道。
- 興永郴贛鐵路,西起貴州興義,東至江西贛州,途經(jīng)貴州、湖南、江西三省多地。
- 這條線路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的促進脫貧攻堅和國土開發(fā)鐵路項目,對填補區(qū)域路網(wǎng)空白、加強西南地區(qū)與海西經(jīng)濟區(qū)交流、帶動沿線革命老區(qū)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
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