美軍B-21轟炸機(jī)早已首飛搶占先機(jī)，中國轟20為何遲遲不見蹤影？

最近這段時(shí)間，大伙兒都仰著脖子瞅著天空，心里頭其實(shí)都在犯嘀咕：那個(gè)傳說中的“巨型水分子”，到底啥時(shí)候能現(xiàn)身，但我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，目前大家對(duì)自家那支戰(zhàn)略的空中力量的這種急切的期盼，根子就埋在了對(duì)其本身的深深的期待中。

可是看著大洋彼岸，美軍的B21已經(jīng)從圖紙變成了實(shí)物，甚至已經(jīng)飛上了天，這種緊迫感確實(shí)是實(shí)打?qū)崝[在眼前的。

要聊這個(gè)話題，一上來咱們得看看對(duì)手的動(dòng)靜。美軍現(xiàn)在的思路變了，他們不再追求像B2那樣貴得離譜、嬌貴得要命的“空中黃金”，而是搞出了B21這種“數(shù)字化轟炸機(jī)”。

通過對(duì)隱身性能的充分保證的前提下，我們就可以對(duì)其成本的壓力下,對(duì)其產(chǎn)量的有效的提上去.。這也就意味著，未來人家的隱身轟炸機(jī)可能不是一兩架在飛，而是一群一群地往外冒。

反觀咱們這邊，轟20的消息雖然一直不少，但實(shí)錘的東西確實(shí)還沒落地。有人說這是遇到了技術(shù)瓶頸，也有人說是在憋大招。

到底圖啥呢？究其根源，是因?yàn)楝F(xiàn)在的空中戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)則變了。如果咱們只是簡(jiǎn)單地造出一架和B2差不多的轟炸機(jī)，那充其量也就是追平了人家三十年前的水平。這種“跟著跑”的思路，在現(xiàn)在的軍事競(jìng)爭(zhēng)里其實(shí)是很吃虧的。

基于這一原因，留給咱們的選擇其實(shí)也就剩下兩條路了，第一條路，是在現(xiàn)有的隱身技術(shù)上做到極致，把雷達(dá)反射面積縮到最小，讓對(duì)方的防空網(wǎng)變成擺設(shè)，但這非常難，不僅是對(duì)材料的要求高，對(duì)整個(gè)飛機(jī)的氣動(dòng)布局也是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

二來是走一條完全不同的路，也就是大家常說的“代差優(yōu)勢(shì)”，直接在無人化、網(wǎng)絡(luò)化或者超高音速上找突破口。

不妨說咱們國家在無人機(jī)和通信技術(shù)的積累為轟20的“彎道超車”提供了了一個(gè)比較好的起點(diǎn)和基礎(chǔ)，而今的轟炸機(jī)不僅僅能作為一架高效的轟炸工具，還將空中一一一的指揮中心。

如果轟20能帶著一群隱身無人機(jī)去作戰(zhàn)，那戰(zhàn)場(chǎng)生存能力和打擊效率就會(huì)發(fā)生質(zhì)的飛躍，這波操作如果能實(shí)現(xiàn)，那咱們就不再是追隨者，而是規(guī)則的制定者。

這中間有一個(gè)細(xì)節(jié)值得關(guān)注，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，很多人都在猜，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)限制了進(jìn)度。但這類遠(yuǎn)程的戰(zhàn)略轟炸機(jī)的真正需要卻并不是更高的加力推力，而是能讓其“飛得更遠(yuǎn)、更省油、更能藏得住熱量”的那樣的動(dòng)力系統(tǒng)，正因如此，咱們?cè)趧?dòng)力系統(tǒng)上的每一寸進(jìn)步，其實(shí)都在給這款重器蓄力。

進(jìn)一步來看，轟20遲遲不肯露面，很可能是在進(jìn)行某種深度迭代。咱們不妨琢磨琢磨，要是現(xiàn)在推出的產(chǎn)品僅僅是為了敷衍了事，那在將來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，肯定是站不穩(wěn)腳跟的。

與其匆忙上陣，倒不如在地面上把所有的數(shù)字化測(cè)試、模擬對(duì)抗都做扎實(shí)了。由此也就不難理解為什么這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)會(huì)歷經(jīng)這么長的時(shí)間才“難產(chǎn)”了，它更像是一次對(duì)技術(shù)的極致的閉關(guān)式的修煉。

基于這一背景，咱們沒必要因?yàn)閯e人先飛了就垂頭喪氣。在這個(gè)領(lǐng)域，誰能笑到最后，看的是誰的技術(shù)架構(gòu)更領(lǐng)先。

盡管美軍的B21戰(zhàn)機(jī)已大大超越了當(dāng)代的常規(guī)戰(zhàn)機(jī)，但其也同樣有著自身的短板，如為降低研發(fā)成本將B-2的體型縮減了一個(gè)大小的等級(jí)，進(jìn)而也就將B-2的航程和載彈量也都受到了一定的限制等。

如果咱們能在這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)反超，做出一個(gè)既能飛得遠(yuǎn)，又能裝得多，還帶有一堆“黑科技”的大家伙，那等待就是有價(jià)值的。

但最終的出場(chǎng)形式卻可能是我們一亮相就“以巔峰的狀態(tài)”崛起的這樣一種特殊的局面，這種直線超車的思路，核心就在于不走別人的老路，而是利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)直接上最新的技術(shù)。值得深思的是，現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不是單一武器的對(duì)決，而是整個(gè)體系的較量。

但或許我們才真正需要對(duì)“轟20”下的驚喜多持一份“真真切切的期待”而非一份“勉勉強(qiáng)強(qiáng)的耐心”。可國之重器,終究都是用來左右乾坤的,越慢越穩(wěn)反而就越能讓人放心了。