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      卡尼訪華前,加拿大連踩紅線:國會議員竄臺,還不許取消對華加稅

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      1月13日,加拿大總理卡尼將赴華訪問,外界普遍認為,這場訪問是加拿大改善中加關系的關鍵一步。

      然而,就在他啟程前的幾天,加拿大政壇卻頻頻“踩線”:



      一邊是自由黨議員“竄臺”,一邊是安大略省省長卻公開喊話,要求不能取消對中國電動車的關稅。

      這些舉動,在無形中對這場即將展開的中加高層會晤,投下了一層陰影。

      那么,加拿大政府到底想表達什么?



      突然撤回的“竄臺”議員

      1月12日,加拿大議員突然宣布,結束在臺灣的行程,提前返回加拿大。

      據悉,這次“竄臺”的代表團共有5人,其中3人來自保守黨,2人來自執政的自由黨,5人原本計劃一同在島內逗留多日,但隨著卡尼訪華行程塵埃落定,自由黨議員突然中斷行程,引發外界廣泛猜測。



      從后續披露的細節來看,此次代表團的行程,并非普通經濟文化交流,而是由臺灣當局出資安排,帶有明顯的政治意圖。

      但保守黨議員不僅沒有中途返國,反而繼續“高調活動”,還公開發出對中國不友好的言論。

      自由黨議員的“急轉彎”,被看作是加拿大聯邦政府在臺灣問題上的一次“降溫操作”。



      畢竟,卡尼即將展開正式的國事訪問,而臺灣問題一向是中國最嚴肅、最敏感的核心利益,任何官方行為都極易引發外交風波。

      有媒體指出,自由黨政府這次的應對舉動,是為了避免訪華前夕激怒中方,這一點,從自由黨內部的分化也能看出端倪。

      兩位提前返國的議員并未公開批評保守黨的行為,而是選擇“默默退場”,這本身就透露出聯邦政府在“降調控溫”。



      盡管保守黨抓住機會猛烈抨擊自由黨“缺乏主見”,但從大局來看,自由黨政府此舉反而更像是一次政治止損。

      在中加關系剛剛出現修復跡象的當口,自由黨顯然不愿被保守黨綁上“反華”戰車,更不愿在臺灣問題上給自己制造不必要的障礙。

      但現在的問題是,加拿大內部似乎并不統一,除了“竄臺”行為外,加拿大一位省長,也再次踩了紅線。



      不許取消對華加稅

      根據加拿大媒體1月8日報道,安大略省省長道格·福特公開喊話,總理卡尼訪華可以,但不能放松對中國電動車的高額關稅。

      他說得很直接,除非中國企業愿意在安大略省建廠,否則就不允許中國電動車在本地銷售。





      這番話一出,立刻在國內引發關注,一方面,福特此舉被認為是典型的地方保護主義,想借對中國施壓來爭取本地就業機會,另一方面,他的表態也與卡尼政府正在推進的對華緩和政策明顯相左。

      安大略省是加拿大傳統的制造業基地,尤其是汽車產業的重鎮,隨著中國電動車在全球市場的快速崛起,加拿大本地車企和工會普遍感受到壓力,福特此時強硬表態,顯然是為自己爭取政治資本。



      但加拿大并非只有安大略一個省份,來自薩斯喀徹溫省和曼尼托巴省的省長則持相反意見,他們支持取消對中國電動車的關稅。

      理由很簡單,中國是他們省農產品出口的最大市場之一,如果中加關系改善,油菜籽、豬肉和水產品等出口有望恢復增長。



      這場關稅之爭,實際上暴露了加拿大國內對中國關系的巨大分歧,聯邦政府希望借訪華之機緩和緊張局勢,推動經濟多元化,地方政府則各有算盤,有的擔心制造業被沖擊,有的盼望農業出口復蘇。

      更復雜的是,加拿大當前的政治格局并不穩定,保守黨在對華議題上持續施壓,自由黨則試圖保持務實,地方政府則往往更關注本地利益,難以與聯邦統一口徑。

      這種“扯皮式外交”無疑為卡尼的訪華任務增添了不少難度,畢竟,談判桌上講究的是整體意志,而不是各自為政。



      訪華能否打破僵局?

      1月13日,卡尼將開始為期五天的訪華行程,訪問的重點議題包括貿易、能源、農業等等,這幾乎涵蓋了中加兩國關系中最緊迫、最關鍵的領域。

      實際上,自卡尼當選總理以來,加拿大的對華政策已經發生明顯變化,他上任之初便公開表示,希望推動中加關系正常化,恢復高層互信。



      整整一年時間里,中加雙方逐步突破僵局,關系開始回暖,2025年全年,中方對加拿大的語氣明顯緩和,雙方也在為恢復正式高層接觸做準備。

      但這次破冰之旅并不輕松,據彭博社披露,加拿大政府開始重新評估與美國的安全合作,擔憂特朗普可能對加拿大采取“格陵蘭島模式”的經濟控制。



      此前特朗普曾多次公開宣稱“加拿大是美國的第51個州”,引發加拿大社會強烈反彈,再加上美國貿易保護主義抬頭,讓加方意識到過度依賴美國并不安全。

      這正是卡尼政府推動多元化外交戰略的背景,在這樣的戰略邏輯下,中國被視為最有潛力的合作對象。



      1月12日,中國方面在北京會見了美國前財長蓋特納,傳遞出歡迎理性資本、反對冷戰思維的信號,這種開放姿態無疑也在向加拿大釋放善意。

      中方的立場也非常明確,歡迎卡尼訪華,并希望以此為契機,拓展務實合作,增進政治互信,但合作必須建立在相互尊重的基礎上,中方在臺灣問題上絕不可能退讓。



      而在加拿大國內,民意也開始轉變,益普索發布的民調顯示,54%的加拿大人支持簽署中加自由貿易協定,超過60%支持取消對中國電動車的高額關稅。

      這表明,越來越多的加拿大人開始從實際利益角度看待中加關系。

      面對這樣的民意基礎和國際環境,卡尼此行不只是一次外交訪問,更是一場戰略選擇。

      他能否抓住這次難得的“窗口期”,讓中加關系重新回到正軌?相信很快就會有答案。



      結語

      在多重博弈與復雜輿論的夾縫中,卡尼肩負著重啟中加關系的重任,卡尼能否不負眾望,就看他如何平衡政治意志與現實利益,如何回應中方的期待了。

      信息來源:
      2026-01-10 22:04·觀察者網 卡尼訪華在即,加省長挑唆:不能取消對華電動車加征關稅



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