極目新聞記者 周萍英
特約通訊員 白菲斐
通訊員 范小青 周陽
近日,湖北省第九批文物保護單位名單公布,襄陽市襄州區古驛鎮一座橫跨港溝河的三孔石拱橋——北大橋(又稱通濟橋)名列其中。這座默默承載了千年車馬行旅的古橋,從尋常巷陌走進了省級文保名錄。
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通濟橋全貌
“當年楊貴妃想吃的荔枝,很可能就是從這座橋上快馬送過去的。”1月13日,襄州區古驛鎮文化站站長覃俊東站在橋頭,語氣里透著自豪。
他腳下這座通濟橋,長18米,寬6.4米,青石為基,青磚砌墻,三孔橋洞如三彎弦月,靜臥于潺潺溪流之上。自唐代以來,它便是連接南北的咽喉要道。“從嶺南梅州摘下的荔枝,經八百里加急驛道,四天可達長安。”覃俊東說,“南方的茶葉、湖廣的糧食,北方的棉花、皮革,都在這座橋上往來交織。”
這里不僅是地理意義的“橋”,更是歷史意義的“驛”。通濟橋坐落于夏路、秦馳道、宛襄驛道等多條古道的交會處,是云貴川蜀通往歷代京城的“豫秦川蜀通衢”。直到1995年省道改線前,它仍是襄陽至河南新野的公路橋梁,至今仍是古驛鎮居民日常往來的街道橋。
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村民從橋上往來
通濟橋的身世可追溯至唐貞觀年間。相傳由襄州都督尉遲恭倡建,初名“都督橋”。因建于港溝河陡坎段,后世漸訛為“陡溝橋”。明弘治年間,邑人李海捐資重建,易名“通濟橋”,寓“通達濟世”之意。
2020年秋,港溝河一場大水沖出一塊石碑,清晰記載清乾隆十九年李思滿夫婦修繕此橋的善舉。這塊意外現身的石碑,為古橋的維修史補上了確鑿的注腳。
歷經千年歲月的侵蝕,古橋也曾面臨條石破損、橋欄缺失的窘境。2022年,古驛鎮啟動保護性修繕,嚴格遵循“修舊如舊”原則,更換破損橋面,補全石質欄桿,加固護坡基礎。如今橋兩側各立14根石柱的欄桿,既保障安全,亦延續古韻。
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添加欄桿更加安全
“以前橋面是青磚,兩邊沒欄桿,走起來心里發慌。”在橋邊住了七十多年的孫大娘笑著說,“現在好了,又結實又好看。”
通濟橋此次成功申報為省級文保單位,是襄州區系統性文物保護工作的縮影。從全面普查到修繕申報,當地已構建起一套長效保護機制。古驛鎮更計劃深入挖掘橋背后的驛道文化、商旅故事,讓文物真正“活”起來。
(來源:極目新聞)
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