簇錦橋：與成都絲綢文明共生的編年史

舊時手工繅絲。圖據成都方志

簇橋舊貌。圖據方志武侯

　　雙流古八景之一“簇錦涼風”（民國版《雙流縣志》）。 圖據雙流史志

□錦夫
　　成都的橋，從來不只是跨水通途那么簡單。這座城市里，有太多橋的實體早已消失，卻以地名的方式留存至今。它們是時光的驛站、文明的刻度，也是文人墨客寄托鄉愁的載體。在武侯區西南一隅，簇錦橋便是這樣一座橋——它從秦漢的竹索中走來，在唐宋的絲雨里繁盛，于明清的煙火中沉淀，最終在川西大儒劉沅的筆下，化作一首七律《簇錦橋》，將蜀地絲綢的千年時光凝于筆端。
古橋消失唯留“簇橋”其名
　　簇錦橋的歷史，就是一部與成都絲綢文明共生的編年史。
　　秦漢時，這里生活著笮人，他們在河上以竹索架橋，稱為“笮橋”。此時此地已是南方絲綢之路的重要節點，商隊踏著搖晃的竹索，將蜀地絲綢輸往滇緬、西域乃至天竺，也將異域風物帶回。
　　唐宋之際，蜀地蠶桑絲綢業鼎盛。這片以笮橋為核心的聚落，因緊鄰成都、專營絲綢交易而聲名鵲起。“簇”（古時同“蔟”）本是蠶結繭用具，因產業興盛，或音近之故，“笮橋”漸被喚作“簇橋”，地名嵌入了產業基因。
　　明 惠 帝 建 文 年 間（1399年—1402年），新建五孔石拱橋，取“繁榮集聚”之意定名“簇錦橋”，延續了蠶桑文明脈絡。此橋跨度30米，橋下行舟，兩側石欄與岸竹相映，夏日清風徐來，“簇錦涼風”成為古時“雙流八景”之一。
　　清宣統三年1911年），以橋命名的簇錦鎮設立，“簇橋”作為區域標識沿用至今。
　　時光流轉，古橋歷經變遷：1972年改建為水泥平橋，1988年拓寬為雙車道，上世紀90年代末改為環島，最終環島也被拆除。古橋實體在城市發展中徹底消失，唯留其名。
清代學者劉沅寫詩嘆簇橋興衰
　　劉沅（1767年—1855年），雙流人，被后世尊為“川西夫子”。這位清代學者兼教育家不僅精通詩書，更擅長借古跡抒懷。成都的武侯祠、望江樓、簇橋等地，都曾留下他的足跡與墨痕。據記載，劉沅曾與其兄劉濖多次到訪，漫步于簇錦橋畔。他親眼所見橋邊的桑麻景致與市井煙火，也目睹了曾經繁盛的絲綢業日漸式微。
　　“何人更散浣溪花，分得余暉傍水涯。”劉沅在《簇錦橋》的開篇，勾勒出一幅黃昏時分的畫面，柔美中透著蒼涼。浣花溪與浣紗女，曾是成都蜀錦文化的鮮活意象，也是簇錦橋畔往昔繁華的寫照。到了劉沅的時代，這般景象已然消逝，只剩余暉依傍水涯，默默追憶著舊日榮光。
　　“一簇春光真是錦，千層月彩尚流霞。”這兩句，既點出簇錦橋之名，也完成了今昔的對照。“一簇春光”既描繪眼前橋畔景致，也暗指唐宋時期蠶桑興盛、絲錦如云的盛況——那時的簇橋，處處閃爍著蜀錦的光澤。而“千層月彩”則將思緒拉回當下：明月升起，霞光猶在，往昔的喧鬧卻已不再，只余歷史的回響在光影間流轉。
　　詩的下半段，滄桑之意愈濃：“芙蓉已逐秋江老，葛陌難尋古道斜。”芙蓉乃成都象征，隨秋江流逝而凋零，恰似簇橋絲綢業的由盛轉衰；“葛陌”相傳為諸葛亮植桑之地，應在簇橋附近，如今卻蹤跡難尋，更添幾分悵惘。明末清初的戰亂，以及清代中后期的社會動蕩，使曾經“家家織錦”的簇橋逐漸褪去絲錦重鎮的光環。這般變遷，被劉沅敏銳地捕捉，凝于詩句之間。
　　最終，詩人將個人感懷升華為對歷史規律的慨嘆：“多少興亡成去浪，夕陽愁聽亂吹笳。”簇橋的興衰、絲綢業的起落，不過是歷史長河中的一朵浪花；夕陽西下，似有雜亂笳聲隨風傳來，令人頓生蒼涼。這笳聲或許是詩人的想象，卻烘托出揮之不去的動蕩之感。
簇錦橋已成鮮活的文化印記
　　今日的簇錦橋雖已不復舊觀，但作為沿用至今的古老地名，它所承載的歷史記憶與文化基因從未消散。漫步簇錦街道，仍能從市井煙火中依稀觸碰到蠶桑文明的余溫——簇橋絲織廠直至上世紀80年代，依然保持著50余臺織機、300多名工人的規模，生產經營延續至上世紀90年代。
　　當我們重吟“一簇春光真是錦”，回望這座橋從竹索搖曳到石拱矗立、最終隱入塵煙的千年歷程，便更能體悟：成都的每一座古橋，連同那些為之題詠的詩篇，都是這座城市鮮活的文化印記。
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